Re: typenschild und rahmen bal
Ja, abgesehen davon, dass dann die Rahmennummer auf dem Typenschild nicht mit der übereinstimmt, die in den Rahmen geschlagen ist.
PS: Ganz böse Rechtschreibung!
Re: typenschild und rahmen bal
hmm...irgendwie seh ich bei meinem rahme garnkene eingeschlagenen nummer 
was is wenn man die einfach wegschleift und neu lackiert? sagen die bullen da was?
ja tut mir leid das macht der alkohol im blut.
Re: typenschild und rahmen bal
jap, das ist Autoschieber-Style, also nicht von den Grünen gestattet.
Ich weiß jetzt nicht von welchem Modell du sprichst, bei der S50 und S51 ist die Nummer oben auf der linken Seite, nahe am Stirnrohr eingeschlagen, bei den KR Rahmen oben, unterm Sitz, und bei einigen Vogelseriemodellen rechts an der Seite neben der Federbeinaufnahme, beim SR50 müsste es auch vorne am Stirnrohr sein...
Und lass lieber das Nummer-wegschleifen, das ist meiner Meinung nach, bei einer Kontrolle noch verdächtiger, als ein fehlendes Typenschild, auf welches man, wenn man echt solche krummen Touren macht, sowieso verzichten kann.
Re: typenschild und rahmen bal
Die Nummer im Rahmen und im Typenschild sollten schon überein stimmen.
Alles andere könnte zu Problemen führen.
Besser ein Blankoschild gekauft und die Nummer eingeschlagen.
MfG
Re: typenschild und rahmen bal
okee.
das soll jetz aber nich heisen das ich soche krummen dinger dreh...ich war nur neugierig 
Re: typenschild und rahmen bal
Der Toddstar hat Recht.
Und nein es interessiert keinen was du mit verschrotteten Rahmen machst. Solange du die nicht in Verkehr bringst oder für "illigale" Zwecke benützt.
Und bevor die Frage kommt: Ja man Könnte theoretisch die RAhmen Nr. "neu einschlagen".
Aber davon rat ich ab, das merkt man leicht.
Re: typenschild und rahmen bal
diese frage wolte ich garnicht stellen
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