so leute es gibt jemand der mir nicht glauben will das beim metra oder anderen tuningzylindern die überstömer übergänge im gehäuse nicht auf die überströmer im zylinder angepasst werden müssen ! sondern das gehäuse nur aufgedreht werden muss und gut 
könntet ihr es ihm in diesem therd bitte sagen das es so ist das er es mir glaubt !
danke schonmal BCFM
Re: Überströmer im gehäuse
DOCH! Die Kanaltaschen von Zylinder und Gehäuse sollten übereinstimmen! Zu 100% muss nichts ein. Bei einem metra oder weiteren Fremtzylinder sollte das so sein. Die Antwort darauf ist wohl logisch!
Re: Überströmer im gehäuse
Zitat von NozDOCH! Die Kanaltaschen von Zylinder und Gehäuse sollten übereinstimmen! Zu 100% muss nichts ein. Bei einem metra oder weiteren Fremtzylinder sollte das so sein. Die Antwort darauf ist wohl logisch!
das ist richtig
aber der Herr meinte bei normalen Simson SZ zyl muss man das auch machen????
Re: Überströmer im gehäuse
Zitat von BCFMso leute es gibt jemand der mir nicht glauben will das beim metra oder anderen tuningzylindern die überstömer übergänge im gehäuse nicht auf die überströmer im zylinder angepasst werden müssen ! sondern das gehäuse nur aufgedreht werden muss und gut
danke schonmal BCFM
außerdem ist das metra quatsch das habe ich net gesagt!!! 
Re: Überströmer im gehäuse
es ist so bei den originalen metras.
bei den svis steht da, dass es nicht zwingend notwendig ist.
hier ein ori metra: eindeutig größere üs als am block:
[Blockierte Grafik: http://s10b.directupload.net/images/090212/3koygoip.jpg]
Re: Überströmer im gehäuse
Zitat von star_tuneres ist so bei den originalen metras.
bei den svis steht da, dass es nicht zwingend notwendig ist.
hier ein ori metra: eindeutig größere üs als am block:
[Blockierte Grafik: http://s10b.directupload.net/images/090212/3koygoip.jpg]
beim Metra ist klar das weiß ich ja auch aber das hat der alles falsch verstanden
Re: Überströmer im gehäuse
Die 77 und 90er SVIs können an den Kanaltaschen so belassen werden. Jedoch ähneln die vom 60SVi von den Metra und sollten auch angepasst werden.
Gutes bsp. sind auch manche 4 Kanal zylinder von KSM
Re: Überströmer im gehäuse
Zitat von BCFMbeim 70er SZ oder 4 kanal oder 85 oder 105 is überall so ! wenn die überströmer im zylinder größer sind muss das gehäuse angepasst werden sonnst hat er keine optimale leistungsempfaltung
kann mir das jemand bestätigen ! das er ruhe gibt
85er und 105er ist da was anderes!!!
du hast ja gesagt bei allen Zylinder muss man das machen!!!!
Re: Überströmer im gehäuse
Zitat von NozDie 77 und 90er SVIs können an den Kanaltaschen so belassen werden. Jedoch ähneln die vom 60SVi von den Metra und sollten auch angepasst werden.
Gutes bsp. sind auch manche 4 Kanal zylinder von KSM
man muss aber net bei allen Zyl die kanaltaschen bearbeiten oder?????
Re: Überströmer im gehäuse
sobald die überströmer am fuß des zylinders geändert werden, sollte auch der motorblock darauf angepasst werden damit keine kanten entstehen, welche zur verwirbelungen führen.
Bei KSM Zylindern wird immer das Gehäuse schlitzartig eingefräst. Bei allen 4K.
Re: Überströmer im gehäuse
Zitat von star_tunersobald die überströmer am fuß des zylinders geändert werden, sollte auch der motorblock darauf angepasst werden damit keine kanten entstehen, welche zur verwirbelungen führen.
Bei KSM Zylindern wird immer das Gehäuse schlitzartig eingefräst. Bei allen 4K.
genau das ist der punkt aber mir glaubts ja simmipelzer net
Re: Überströmer im gehäuse
Nein man muss die Kanaltaschen nicht bei allen Zylindern anpassen. Das hängt damit zusammen, wie die Kanaltaschen vom Zylinder bearbeitet sind! Hatt man eine großflächige 4 kanalgestaltung die über die Kanaltaschen vom Gehäuse STARK abweichen sollte man dies anpassen. Wenn man es 100% genau nehmen möchte, müsste man jedes gehäuse an einen neuen 50er Zylinder anpassen. Bei den neuen Zylindern sind die Kanaltaschen weiter nach außen gegossen. Der Zylinderfuß ist breiter. Bei den ganzen neuzylindern solte deshalb die kanaltasche nicht nach außen weiter gefräst werden, da es sonst zu Nebeluft kommen kann.
mfg
Re: Überströmer im gehäuse
ich rede von tuningzylindern wo die überströmer am fuß aufgefräst sind und somit größer als die orginal taschen ! und das ist so ! ich rede nicht von stino zylis
Re: Überströmer im gehäuse
Zitat von BCFMich rede von tuningzylindern wo die überströmer am fuß aufgefräst sind und somit größer als die orginal taschen ! und das ist so ! ich rede nicht von stino zylis
jetzt auf einmal 
Re: Überströmer im gehäuse
bei meinem 70/4 wurde auch am gehäuse aufgeschweißt um die taschen zu vergrößern...das wird schon seinen grund haben 
Re: Überströmer im gehäuse
Zitat von robbx79bei meinem 70/4 wurde auch am gehäuse aufgeschweißt um die taschen zu vergrößern...das wird schon seinen grund haben
ja wenn die überströmer ordentlich vergrößert sind und das vllt. sogar nen rennzyl ist dan ist das normal!!!
Aber doch net bei SZ Zylindern!!!!
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