Unterschiede RZT Rennauspüffe

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

Hallo!

Für kleinere Zylinder (bis ca 60ccm) mit niedriger Resonanzdrehzahl. Auslegung ähnlich Gianelli.

MfG RZT

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

ich find den klang persönlich richtig geil!!!
is geschmackssache aber mein geschmack drifts zu
110% richtig schön blechernd nicht zu laut und nicht zu
leise genau richtig!! und wenn der taktet ahso warte mal
habn link hab doch ein soundtest bei my video fällt mir grad
ein ... urteile selbst

mfg
http://www.myvideo.de/watch/5436316/rzt_sp_auspuff

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

Hallo!

RennS klingt ähnlich, haben den selben Schalldämpfer. Der S nur nicht ganz so kraftvoll wie SP wegen kleinerem Volumen.

MfG RZT

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

ahso sry da hab ich kein plan von kenne gar kein S...
mfg

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

ah ok hatt sich erledigt

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

STVO wenn das dein mopet ist würde ich mich nochmal über die vergaserabstimmung machen.leerlaufgemisch klingt noch nicht wirklich gut.

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

Zitat von Firma RZT

Hallo!

Für kleinere Zylinder (bis ca 60ccm) mit niedriger Resonanzdrehzahl. Auslegung ähnlich Gianelli.

MfG RZT

Sowas blick ich ned... welche Drehzahl iss ne niedere?

Außerdem spielt da doch genau so die eff. Auslasszeit mit rein. Wo der Auspuff wirkt...

Über Auspuffmaße zum schauen obs passt würden sich sicher einige Hobbytuner freuen und bei euch Auspuffe kaufen!!

Nur mal so nebenbei^^

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

habicht 73 jop habs schon gemerkt aber das video is noch von letzten jahr da hatt ich ein kolbenklemmer nach dem einfahren also bei 850km .... das komische is das ich nichts verstellt hatte und die ganze zeit gings und auf einmal hatt der dann geklemmt hatt ne 80er hd drin war ein 60er6 ich denk mal das war bischen zu dünn dewegen hatter geklemmt.... jedenfalls hab ich den zylinder jetzt ausgeschliffen aber noch nicht getestet weil ich mein rahm noch lackieren will...... hab an ne 90er hd gedacht isn arreche vergaser wer das ok oder meintst du die is zu dick? mfg

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

ich weis ja nicht was du für einne vergaser drinne hast von arrech. also kannst du hier nur probiern. aber an nenn "60/6" würde ich nen 19-20er verbauen und da währe ne ( im BVF-maß gedacht) ne 90er doch recht klein.

aber probiers aus.

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

Hallo!

Was heißt db, das ist schlecht anzugeben. Kommt auf Drehzahl, Entfernung, Winkel usw an. Macht schon etwas lauter als ein Serienauspuff.

MfG RZT

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

Zitat von Habicht73

ich weis ja nicht was du für einne vergaser drinne hast von arrech. also kannst du hier nur probiern. aber an nenn "60/6" würde ich nen 19-20er verbauen und da währe ne ( im BVF-maß gedacht) ne 90er doch recht klein.

aber probiers aus.

hab ein 19ener drin aber damals wo ich die 90er hd reingemacht hatte is die zwar angesprugen aber hatt total gequalmt und das gas auch nicht richtig angenommen je dünner ich die nadel gehangen hab umso besser hatts dann auch das gas angenommen aber losfahrn wa mit der 90er auf dünnster einstellung nicht möglich dewegen dann auch die 80er hd mit der gings dann.....

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

Zitat von STVO

habicht 73 jop habs schon gemerkt aber das video is noch von letzten jahr da hatt ich ein kolbenklemmer nach dem einfahren also bei 850km .... das komische is das ich nichts verstellt hatte und die ganze zeit gings und auf einmal hatt der dann geklemmt hatt ne 80er hd drin war ein 60er6 ich denk mal das war bischen zu dünn dewegen hatter geklemmt.... jedenfalls hab ich den zylinder jetzt ausgeschliffen aber noch nicht getestet weil ich mein rahm noch lackieren will...... hab an ne 90er hd gedacht isn arreche vergaser wer das ok oder meintst du die is zu dick? mfg

ich würde mal den luftfilter bissl ändern...der zieht ja nur dreck in den vergaser...klar das der zyli dann irgendwann nicht mehr mitmacht...
grüße

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

hä??? wieso soll der dreck ziehn? ich hab ein normalen sportluftfilter eingeklebt is doch nichts andres als wie wenn man den luftfilter gleich hinter dem vergaser macht oder???habs nur in den dreieckskasten gemacht damit das von außen halt orginal aussieht.... und is 100% dicht wurde mit silikon eingeklebt da kommt eigentlich kein dreck durch.... und auserdem hab ich hinter der muffe zwischen vergaser und dreieckskasten auch noch ne strumpfhose.....

Re: Unterschiede RZT Rennauspüffe

sry sieht man ja nicht so auf dem video so siehts aus:

[Blockierte Grafik: http://pict.cc/pics/6/1/8/81533a7a0fa25be4417d1a6e63c4253b.JPG]

den dahinter geklebt: (wurde davor gewaschen und getrocknet)

[Blockierte Grafik: http://pict.cc/pics/0/d/8/d2cd0a382bca83ce275ac4d1339c77b5.JPG]

mfg