kaputter Kolben? Kr 51/2 stottert stark

Re: kaputter Kolben? Kr 51/2 stottert stark

Wieso zu spät, Kolben kannste doch wechseln bevor Du
es einbaust?
Ja, berichte mal.

Re: kaputter Kolben? Kr 51/2 stottert stark

Chechen meinte, du könntest den guten Kolben anstatt des Chinakolbens verbauen.

Dann haste den 0-Kolben aus china über

Re: kaputter Kolben? Kr 51/2 stottert stark

War der alte Zylinder noch DDR-Ware? Wenn ja, nicht wegschmeissen! Der kann bestimmt noch zweimal oder mehr auf Übermaß geschliffen werden!

Kostet so viel wie ein neuer, aber die Quali ist halt besser. Keinesfalls in den Abfalleimer damit.

Und jetzt: viel Erfolg beim Einfahren

Re: kaputter Kolben? Kr 51/2 stottert stark

Zitat von SimsonFabi

Das Set ist vorhinn angekommen, habe natürlich gleich versucht es einzubauen aber ich bekomme den Kolben einfach nicht in den Zylinder, nachdem ich dann nach ca. einer Stunde den ersten Kolbenring drinne hatte und dann den zweiten auch noch zusammendrücken und reinschieben wollte ist der erst wieder rausgerutscht.

Gibts da irgendwelche Tricks oder so, weil die Fummelei ist echt ätzend.

Naja, da gibt es eigentlich keine tricks, wichtig ist nur das die Öffnung der
Kolbenringe an der richtigen stelle ist (kleine Nase in Nut am Kolben)
Und natürlich die Einbaurichtung beachten ..

MfG

Re: kaputter Kolben? Kr 51/2 stottert stark

Kolbenring richtig drehen, links+rechts zusammendrücken,
Zylinder raufwackeln. Sollte schnell gehen, Hauptsache die
Ringe sitzen in den Nuten!

Re: kaputter Kolben? Kr 51/2 stottert stark

MAchs so:

Den Ring gegenüber dem Ringspalt fest in die Ringnut drücken.
Dann musst du den RIng am spalt zusammendrücken.

Dann den Zylinder leicht "verkanten", so dass der RIng gegenüber dem SPalt im Zylinder ist.
Dann den Ring am spalt zusammenquetschen und vorsichtig den Zylinder draufschieben.
Blos nicht dolle drücken, dann ist der RIng ratz fatz kaputt!