Motorgeräusch

also,
ich hab heute meinen motor wieder zam gebaut mit neuer kw, kw-lagern, schliff und einringkolben.
beim fahren machts ein geräusch das ich nicht zuordnen kann. ich versuchs ma zu beschreiben:
-es ist wie ein pfeifen oder quitschen
-es ist drehzahl abhängig
-im standgas nicht zu hören
-es kling als würde man mit einer kante über die geriffelte fläche des kolbens streichen, nur lauter und höher eben

habts ihr ne idee?

Re: Motorgeräusch

kw-lager denk ich nicht. das sind nagelneue dkfl lager und die welle dreht sich schön leicht, auch der kolben flutscht durch den zylinder (im ausgebauten zustand).
kanns auch sein, weil der zyli neu geschliffen is und das dann mit dem einfahren verschwindet?
im stand machts eigentlich auch geräusche, weiß aber nicht obs das gleiche is. da klingt es als würde der kolbenring trocken an der lauffläche schaben oder so ähnlich (was natürlich nicht sein kann).
wenn ich so trüber nachdenke hats wohl doch die gleiche ursache
lagerspiel is nich und quetschmaß sin 0,8mm.

ich meine so ein "summen" auch bei anderen motorrädern mal gehöhrt zu haben.

Re: Motorgeräusch

genau! primärantrieb, das kann sein. ich hab nämlich das kw-ritzel andersrum dran gemacht weil die zähne auf der einen seite leicht abgelutscht sin. primärantrieb ist auch desshalb plausiebel, weil das pfeifen nur da is wenn ich gas geb, also wenn die kw die kupplungswelle antreibt.
kann das auch ein leichtes hämmerndes geräusch erzeugen im stand?

Re: Motorgeräusch

ok, dann wäre dieses geräusch abgehakt.
aber ich hab da noch eins auf lager, und zwar ein rasseln. ich dachte immer es wären die beiden kickstarterritzel, die sich leicht berühren da die kickstarterwelle immer leichtes achsialspiel hatte und damit auch das hintere ritzel. jatzt hab ich aber eine distanzscheibe reingemacht und alles sitz an seinem platz ohne zu wackeln. das komische ist volgendes: wenn ich den kickstarter leicht runter drücke rasselts nicht anders , also berühren sich die ritzel wirklich nicht wärend der fahrt. ich würde dieses raseln also auf die kugeln in der abtriebswelle schieben, wenn es aber rasselt und ich drücke mit dem fuß am äußeren ende gegen den kickstarter, hört es auf. nun bin ich verwirrt, denn in verbindung mit dem kickstarter kann eigentlich nichts rasseln.
achja, es fängt auch häufig nach dem runterschalten vertsärkt an zu rasseln, aber auch wärend der fahrt rasselt es immer leicht.

Re: Motorgeräusch

gut, das mit dem rasseln hat sich jetzt erledigt.
nach dem es heute schlagartig so extrem wurde, hab ich den linken deckel abgemacht und erstmal gesehen, dass ich zu wenig öl eingefüllt hatte (etwa 16km so gefahren). es war die distanzscheibe, die muss wohl übelst vibriert haben nachdem sie dünner geworden ist (war ne anlaufscheibe, hatte geanau gepasst).
schließlich hab ichs jetz hinbekommen, aber das pfeifen is immernoch da.

Re: Motorgeräusch

mich wunderts eigentlich dass es noch nicht weg ist, denn die 16km ohne öl ham sichtbar an den zahnrädern gelutscht (zumindest an den beiden die ich heute gesehen hab)