Hallo ich noch ne frage zum einfahren
ich weiß in der suche gibts da viel abe au relativ unterschiedlich
ich fahr grad mit einer schwalbe kr51 einen 4 gang motor ein des is en getriebe vom streber mit einem Schwalbe zylinder drauf natülich mit gebläße
sollte ich da 1:25 tanken oder wie ganz normal 1:33??
MfG
Noch ne Frage zum einfahren
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Re: Noch ne Frage zum einfahren
Was hat er denn für im Pleul oben für ein Lager drinn stecken?
Offiziell (Ostöl^^) hieß es:
Bei Nadellagern (ab Bj75 rum) 1:33
Bei den Buchsenlagern 1:25 und danach 1:33 -
Re: Noch ne Frage zum einfahren
1:25 und du macht nix verkehrt
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Re: Noch ne Frage zum einfahren
Jein, zu viel Schmierung kann auch schädlich sein, indem z.B. der Auspuff und der Zyliauslass verkoken und die heißen Gase nicht mehr schnell entweichen können. Hat mir sogar mal ein gelernter KFZ-Mechaniker, der auch selbst mehrere alte Karren hat(te), erzählt...
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Re: Noch ne Frage zum einfahren
was hällst du von 1:29 währe mitten breinne
nee ner spaß.
also ich würde dir empfehlen 1:33 und nicht mehr öl dann sonst wirst du oft die zündkerze reinigen weil si voller öl sein wird -
Re: Noch ne Frage zum einfahren
Also ich hab schun Paar Motoren Eingefahrn also 1:25 is übertieben 1:33 reicht aus, und wen du eingefahren hast empihlt sich die Mischung NICHT Dünner als 1:40 zu mache das mit 1:50 war frühjahr da war noch blei im Sprit.
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Re: Noch ne Frage zum einfahren
Dann mach 1:25.
Am besten nimmst du synthetisches Öl für Luftgekühlte 2-Takter!Das verkokt dir nicht und du hast volle schmierung, danach kannste auf 1:40 oder so umstellen.
Die Nadellagermotoren kann man auch bis 1:100 fahren, synth. Öl vorausgesetzt! -
Re: Noch ne Frage zum einfahren
ok danke
1:100? ned en bissle hoch?
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