Mein allererster Steuerzeiten Zylinder

Naja also morgen kaufeich den scherkeil dann spule ich nochmal nen paar km. mal gucken wie släuft diesmal nehme ich den abzieher mit dann kann ich vor ort gleich den Kondi tauschen

Also bisher war ich ja einer der für dei Unterbrecher Zündung war mitlerweiel habe ich keine Lust mehr erst fast 4000km fast ohen probs gefahren außer einmal da habe ich dann kondi udn Unterbrecher getauscht dann lags aber an der Zündspule naja.
Also welcher Kondi geht weiß ich bisher nicht mehr so zusagen im Tagestakt der K seinen geist aufgibt meistens liegt es an der Füllung
Da ich ja nen gespräch mit Roving am tele hatte bin ich jetzt auf die idee gekommen mal KOndis mit guter Quali zu suchen.
Also eigentlich müsste RT die Vape schon wiede rliefern können [nix]Viper war grade so nett ihm ne mail zu senden (geht bei mir momentan nicht) werde auf die Antwort warten und vieleicht ist sie ja morgen schon da die gute A70-3 .
Also hofft mit mir das sie kommt da ich jetzt auch keine Zeit udn Lust habe mich nochmal an die U zu setzen.
Zum Scherkeil das war mal wieder so ein ganz lustiger der sich wehement wehrte naja nachdem ich mitn meisel oben alles runterkratze udn einieg Löcher rein setzte ging es so langsam ja aber wie immer verstecke sich noch ein kleiner rest unten drinnen. DEWN bekam ich dnan doch noch raus naja :twisted:

Naja so das wars erst mal mit der U es ist time to say Good bye

So also Kilometer Stand 139,53
Also imemr schön durch die Stadt gefahren geht auch ganz gut ab udn zu beim anfahren mal kurz in den reso bereich rein.
Also der anzug stimmt schon mal.
Morgen spule ich noch min 100km Runter
heißt zur Schule 10km udn einmal zurück und dann nochmal
min 3mal so hin und her achso man brauch heir für 10km min 20min

habe ich vorhin mal kurz bei KM 205 habsch mal kurz aufgedreht bis ich die Bullen sah. naja glaub bei 78 war ich grade
Muss ichnacher nochmla aufn tacho gucken.
naja bin danahc nen bissel ruhiegr gefahren also nru ab udn zu mal Hochtouren lassen.
naaj so nun km 118

So da bin ich wieder
so km 330
Topspeed 82km/h
mit AOA2 udn 100er Düse
Standgas hat sie sowieso.
Tja wa sgibts zu berichten achso 16er Ritzel ist drauf und im 4ten kommt sie einfahc nicht in den Reso
Werde das mit nem baugleichen Reso wie roving in Baut wahrscheinlich beheben.
Anzug ist trotz 16er Ritzel noch ordentlich
so ich mache mich jetzt wieder aufn Weg zu Jens grillen

Naja baer im 4ten sollte shcon ncohwa skommen und nicht kurz vorm verrecken sein weil viel drehzahlen kommen da nicht emrh ob mit 15er oder 16er
Achso es geht immer noch um den ersten mit den Drehzahlen

Zitat

So hier noch mal die Drehzahlen:

Drehzahlen
9277 Drehzahl der oberen Auspuffresonanz
7709 Resonanzdrehzahl
6142 Drehzahl der unteren Auspuffresonanz
5165 Drehzahl des Einlassresonanzbeginns
13876 Eigenresonanzdrehzahl des Einlasses

+
bin grade zu faul die Sz raus zu kramen

EDIT:
Aber fürn Altag fährt der sich ganz gut aber der benzin vebrauch naja 30,5erVA

Also
habe mich heute mal ans rechnen gemacht aber ohne Prog diesmal da shabe ich nur für dei Drehzahlen genutzt da brauch ich noch die ein oder andere Formel bzw. das ein oder andere Maß!

Alsodiesmal solls nen 4k werden gedacht ist
20er gaser
4k
und
153/121/181
also obere reso liegt bei ca 10000
die normale reso bei ca. 8500
und einlassreso bei ca. 15000

sollte ne drehsau (naja ok 10000 sidn für mich viel für andere natürlich nicht ^^)
werden aber trotzdem nen breites band besitzen deshalb kurzer Krümmer eventuell 29er krümmer

So was sagt ihr wird der Gut laufen?
die 40% für die SS habe ich beachtet

naja mal schaun
wie siehst mit dem fräsen aus ich msus da doch sicherlich irgendwas mit stromungsrichtungen beachten?
wie warn das nochaml die müssen doch auf die gegenüberliegende seite vom Auslass zielen?
kann da eventuell nochmal einer genauer darauf eingehen?

gut hat da eventuell mal einer bilder außer die von LT ?
also wo man das man an nem originalen zyli sehen kann?

aber die HS zielen doch an di gegenüberliegende wand oder nicht?
irgendwo im rieck habe ich sowas ähnliches dochmal gelesen.