Re: Leistungsmessung für unterwegs
Also muss ich mir ein line in gerät kaufen dafür, um diese messung durchzuführen wenn das richtig ist?
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Du kannst die Messung auch mit nem Mikro Eingang machen. Du musst halt ne andere Schaltung bauen. Die ist auch auf der Seite abgebildet.
Normalerweise müsstest du aber trotzdem schon was hören, wenn du was aufnimmst. Nur sollte das total übersteuert sein, da die Eingangsempfindlichkeit des Mikro Eingangs viel zu hoch ist für die anliegenden Spannungen.
Guck mal auf der Homepage. Dort ist neben der Schaltung für den Line In auch eine für Mikro. Dann brauchst dir nicht extra ein neues Gerät kaufen.
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Konntest du mir diese schaltung nach mic in umbauen?
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Line in finde ich schon sinnvoller! Habe diesen mp3 player http://www.xonio.com/artikel/Vergleichs ... 19262.html gibts schon für 100€! hab damals aber glaub 260€ bezahlt. funktioniert tadellos bis jetzt. Abwarten was er zum 2takter sagen wird???
müsste klappen!
Wenn von chechen alles da ist melde ich mich auch mit Ergebnissen.
Bin ja mal gespannt ob dit alles so jut funktioniert!
MFG
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Was ksotet den jez son komplett set?
Baust du`s auch zusammen?
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Zitat von chechenPrinzipiell kann ich die Mikrofonschaltung nachbauen, nur
könnte ich sie im Moment nicht testen, soll ja auch so
funktionieren wie man das will. Insofern baue ich lieber
Line-In. Wenn du aber partout keinen Line-In Anschluss
findest, mach ich Dir die Mic-In Variante.
Dann kaufe ich mir lieber die Mic in variante.
Schon danke nochma für die informationen.
mfg
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Zitat von derby2fxxkLine in finde ich schon sinnvoller!
Was ist denn am Line In sinnvoller? Die richtige Schaltung vorrausgesetzt, wird es am Mic In auch gut funktionieren.
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Wenn du meinst das es geht.
Re: Leistungsmessung für unterwegs
ich denke auch das es geht
Re: Leistungsmessung für unterwegs
sag mal wieviel muss ich denn eigentlich aufnehmen muss ich so aufnehmen das ih aus dem stand von 1-4 durschalte oder muss ich nur vom 4ten aus rausbeschleunigen bis ultimo oder wie habt ihr es gemacht??
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Na, Du musst den Drehzahlbereich aufnehmen den Du nachher als Kurve sehen willst. Logischerweise, ne 
?
Der 2. oder 3. Gang eignet sich mE besser als 4 oder 5, da hier der Luftwiderstand noch keine so grosse Rolle spielt.
Gruss GG
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Tip: MP3-Player mit Line-In - hab meinen bei eBay gebraucht für 5 Euronen geschossen ( SEG MP71-512 )
Lohnt sich also danach zu schauen. Kapazität und sonstige Features sind ja schnuppe, mein Line-In-MP dient nun als reines Prüfstandsgerät
Re: Leistungsmessung für unterwegs
alles klaro dankesehr muss ich mich mal damit auseinandersetzten 
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Messung im 2.Gang => 8.6PS bei 9000 U/min und 7.4Nm bei 7600 U/min
[Blockierte Grafik: http://img237.imageshack.us/img237/3585/60375056.th.jpg]
Da ich - wegen der MZ-Felge und fettem Reifen, wohl ziemlich Verlustleistung habe,
finde ich das einen doch sehr ordentlichen Wert für einen 80er 2-Kanal
S51 primär / Ritzel 16 / 2.Gang 16:40 / 3.Gang 19:36
Rechnung für 2.Gang lautet 40/16 * 65/20 * 34/16 = 17,27
Rechnung für 3.Gang lautet 36/19 * 65/20 * 34/16 = 13,09
Gewicht betankt 180kg ( ich wiege ca 85 )
cw-Wert 0.70 / Stirnfläche 0.75 / Rollwiderstand 0.015 / Reifenumfang 178 / Filter 5s / LiMa-Signale 6
Gruss GG
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Hättest aber noch ein wenig weiter drehen lassen können^^
Re: Leistungsmessung für unterwegs
Zitat von EaSyRideRHättest aber noch ein wenig weiter drehen lassen können^^
Ja ja, ich muss mal noch ne richtige Meßreihe mit mehreren Fahrten machen
Eine Kurve vom 3.Gang hab ich noch, da musste ich aber vom Gas was man deutlich sieht:
[Blockierte Grafik: http://img208.imageshack.us/img208/7593/23376240.th.jpg]
Bei 9000 U/min ist der Zylinder aber am Ende, darüber gehts nur mühsam. Insofern kommt die erste Kurve oben nach 9000 nicht mehr viel.
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