MZ ETZ160M ... in Litauen ;-)

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

das war jetzt eigentlich auch weniger an dich gerichtet, ich glaube du hast deinen soll an mz pionierarbeit voll erfüllt, das richtete sich eher gegen die nörgler, dass man mit ner 150er kein messer aus der butter ziehen kann...

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

also war das an mich gerichtet xD...naja so war das nicht unbedingt gemeint...die 150er ist kult z.B. auch die TS gefällt mir sehr gut...aber zum motorrad fahren halt etwas dürftig...eigentlich sind die emmen auch etwas zu schade zum umbauen finde ich...sind sehr selten geworden selbst bei uns...aber so nen projekt emme mit richtig dunst is trotzdem geil

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

wenn die schnell fahren würden, würde sie ja niemand mehr sehen

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

ja das stimmt allerdings...deswegen laufe ich z.B. auch immer so langsam...das mich jeder bewundern kann xD

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

na da kannsde ja den auspuff nun zusammen bruzeln..

zum heizen schaut mir die kurve sehr lecker aus, hat was.

ja die 250 ziger sind so ne sache. es gibt welche die rennen wie verrückt und manche überhaupt net.

nu hab ich mal zwei zylinder verglichen und weis auch warum. die dinger sind unterschiedlich in den steuerzeiten als auch in den winkeln.

beides etz 250...(also nicht 250 mit 251 verglichen)

mit der genauigkeit haben es die schluderhanesse
nicht wirklich *genau* genommen

schickes bike marcus...

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

genau das selbe wie beim trabant...da war mal nen post rigendwo im pappenforum glaube ich ...zwei original pappen auf den prüfstand der eine hatte nichtmal 20 ps der andere fast 32 ps...wie ein bekannter mal erzählte...er hatte sich zwei neue trabis geleistet zu ddr zeiten der eine ging gut lief knappe 120 bei windstille und verbrauchte so 7l ...der andere zog schlecht fuhr grade so 100 und nahm sich fast 9 l...genauso ist das bei der emme mein vater seine 250er zog richtig geil machte ihre angegeben 130 die andere von seinem kollege ne 110...und bei der simme ist das auch so...bin schon viele noch zu 100% originale fahrzeuge gefahren...die gehen alle anders als wären es verschiedene motoren

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

Ja aber bei der MZ merkt man es noch viel deutlicher als beim Simmi

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

klär mich mal auf wieso man dein auspuff teilen kann ?

mfg

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

Wo ist der tolle Kopfzusatz(die zusätzlichen Kühlrippen)??

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

Geiles Moped, aber 3-4 PS müssten schon noch mehr kommen.
Was hast du eigentlich als Membran verwendet?

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

Hi,

das magsd noch das eine oder andere Pony findet, bin ich mir sicher.

Nur:

Zitat von HagiHagen

aber 3-4 PS müssten schon noch mehr kommen.

Woher nimmste denn diese Ansage Hagi ?

Gruß Oliver

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

Hi,

hätte noch ein Sätzchen von der Haltbarkeit und vom Verlust der heiligen Orschinalidäd gefehlt, cib.

Hehe, Du bist hier nicht im Mainz-Kennzeichen Forum!

Gruß Oliver

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

Deine Membran ist nicht so der Hit.
Wäre mir viel zu klein. Dein Auspuff und alles drum herum ist nicht schlecht, aber die Membran.
Was für einen Vergaser nimmst du, 26er?
Hab zwar noch keine ETZ 160er umgebaut aber Zweitakt ist Zweitakt und Drehzahl ist Drehzahl. So auf 27 PS sollte man bei dem Hub und der ccm-Zahl schon kommen.

Re: MZ ETZ160M ... läuft endlich!

Ja geht nicht schlecht, könnte aber mehr kommen.
Und eine Aprilia ist ja auf ein ganz anderes Band zugeschnitte, die geht ja erst viel später los.
Mir wäre die Membran halt zu klein.