Re: MZ ETZ 150
Klicke auf den Link oben, da wird's erklärt.
Re: MZ ETZ 150
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Re: MZ ETZ 150
Echt gut gelungen find saubere ARBEIT
Re: MZ ETZ 150
Gibt ein paar Neuigkeiten von meiner Hufu.
Ich war mit der MZ am Nordkap und hat alles 1a gehalten. LT baut schon geile Motoren!
Lediglich Zündkerze und Kondensator sowie ein Hinterreifen wurden auf den etwas mehr als 7500km gewechselt...
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Re: MZ ETZ 150
Respekt
Re: MZ ETZ 150
Bist du da alleine hochgefahren? Hut ab vor der Leistung
Re: MZ ETZ 150
Ned Schlecht Vorallem schöner neuaufbau aber dann diese Distanz?! Ordentlich Weiterso
Re: MZ ETZ 150
Jo bin alleine gefahren, hab paar Kollegen gefragt aber die meinten würde das Mopped möglicherweise nicht aushalten.
Also so Japanschrott wie Honda Hornet oder so.
Naja und zu der Strecke, ich muss ja rausfinden ob das Zeug was ich zusammen gesteckt habe hält.
Re: MZ ETZ 150
Wow, wirklich Respekt!
Re: MZ ETZ 150
Du krasser Hund!
Ich war letztes Jahr mit meiner TS150 in Rom, in zwei Wochen will ich nach Oslo starten. Nordkap wird leider nichts, dafür reicht die Zeit einfach nicht aus.
Weiter so...auf dass alle Welt den Zweitakt-Geruch bekommen wird.
Re: MZ ETZ 150
Coole Sache dafür daume hoch
So nen Trip würd ich auch gern mal machen
Re: MZ ETZ 150
würd gern mitm Moped zur 1000Seen Rally fahren.
Aber wirklich Respekt,das muss man erstmal nachmachen.
Re: MZ ETZ 150
Ich habe gerade mal festgestellt das DerKnecht am Anfang des Threads mal nach dem Verbrauch gefragt hat.
Also unbeladen im Erzgebirge nimmt sie sich bei (normal ^^) zügiger Fahrt etwa 6,5l/100km. Wenn der Gashahn nur noch aufsteht gehen gern auch mal 7 Liter rein.
Einmal habe ich (letzte Etappe zum Nordkap) dank extremen Wind & Bergen sowie fahren im kleinen (2. ) Gang 8 Liter verbraucht.
Aber der Spaß ist jeden Liter Kraftstoff wert ...
Re: MZ ETZ 150
Danke für die Info. Meine TS hat auf dem Weg nach Rom 4,5l genommen...das geht gerade noch in Ordnung bei 12,5l Tankinhalt.
Hattest du Mischöl für 7500km dabei oder hast du unterwegs welches gekauft?
Re: MZ ETZ 150
Ich hatte 5l 15W40 dabei, sowie meist eine Flasche vollsynthetisches Öl dabei.
Das habe ich dann 50:50 gemischt weil ich gemerkt habe das der Motor mit 15W40 nicht so richtig ziehen wollte. Was mich etwas erstaunt hat, ohne Beladung läuft der Motor damit gut, aber naja.
Ich habe dann aber noch 4 Flaschen vollsynthetisches zugekauft unterwegs ...
Re: MZ ETZ 150
Wie heißt Normalbenzin in Norwegen? Hattest du Probleme mit dem Tankstellennetz bei deiner Reichweite von unter 200km?
Re: MZ ETZ 150
Das Zeug heißt in Schweden (und auch Norwegen) ganz einfach "BLYFRI" sowie dann 92 (Normal) oder 95 (Super) dahinter.
Ich habe eigentlich immer den 95er genommen, die paar Kronen machen die Tankfüllung dann auch nicht viel teurer.
An Reservesprit hatte ich 10 Liter mit, was sich im Nachhinein als völlig unnötig rausgestellt hat. Maximal alle 150km gibt es immer eine Tankstelle. Auf der ganzen Fahrt musste ich nicht einmal auf Reserve schalten ...
Bei so einer Fahrt würde ich den Sprit aber wieder mitnehmen. Man weiß ja nie was passiert.
Achso, und eine Kreditkarte mitnehmen - die Spritsäulen mit Kartenzahlung (weit verbreitet in S/N/Fin) akzeptieren nur diese.
Re: MZ ETZ 150
Ok, alles klar. Hoffentlich gibt es auch Säulen mit Barzahlung, sonst hab ich ja alle 150km Gebühren zu entrichten.
Montag geht's los, Reisebericht folgt. Bis dann!
Re: MZ ETZ 150
Ich bin gespannt.
Viel Spaß auf deiner Tour und pannenfreie Fahrt!
Re: MZ ETZ 150
Habe mal einen kleinen Soundcheck mit meiner Hufu gemacht ... gut 's rasselt ein bisschen. Aber das erwartet man schon nach 14.000km...
Re: MZ ETZ 150
Wieviel km/h schafft sie noch nach 14tkm?
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