Motor S70

Re: Motor S70

Also fahr ihn erstmal ordentlich ein , die leistung steigert sich noch, aber nicht linear!

Wernn sich laufbuchse und kolben eingelaufen haben, wird sich da nochwas ändern, und vorallem kannst du dann auch mal berghoch vollgas geben

Mfg

Re: Motor S70

Also ich geb Berg hoch auch bei nem neuen Motor gas, weil ich sonst schieben muss . So ein gelapp, der Motor wird normal gefahren auch zum einfahren, nur sollte man lange Vollgasstrecken vermeiden.

Re: Motor S70

Jo tuh dass, okey ist ja auch nur ein 2 kanäler

falls er fest geht brauchste dich net zu wundern, benni wir reden hir nicht von mal 100 meter bergauf, sondern allgemein, und da sollte man es nicht übertreiben.
War nur ein tipp, jeder fährt anders ein"!

Re: Motor S70

Nur mal so, normalerweise hält ein Motor ab dem ersten KM volldampf aus, wenn Öl, Abstimmung und Kolben passen.

Re: Motor S70

Ihr immer auf euren einfahrtripps

Der Motor wird ordentlich warmgefahrn und dann ganz normal bewegt, man sollte halt keine Bleihand haben.. bin bergauf auch seit den ersten Kilometern annährend vollastgefahrn.. aber hab ja keine C4 Lager, vllt is das bei euch anders

Re: Motor S70

Also ich bin auch nicht so der einfahrtyp

Ich bemühe mich anfangs viel zu schalten das der motor locker drehn kann und sich nicht quält und vermeide längere vollgasfahrten.
mfg

Re: Motor S70

ständiger drehzahlwechsel ist das A und o bei m einfahren, mein tipp, mischverhälniss 1:30 beim einfahren, zwar etwas teurer ABER immer noch besser als Klemmer, snost gehste fest^^

Re: Motor S70

Wegen den paar tropfen öl.. lol

Aber auch denken GUTES Mischöl zu nehmen.. vollsyntetisch.. ich fahr z.b. Motul 800 RR , Shell Advance is aber auch ni schlecht

Re: Motor S70

Fakt ist eins Motoren die man am Limit Einfährt haben meist die beste Leistung jedoch die kleinere Lebensdauer.
Fährt man den Motor behutsammer ein lebt er meist länger eben eher fürn Alltag zu empfehlen, muss jeder selbst wissen wie lange der Motor leben soll...

mfg

Re: Motor S70

okey