Bei hohen Drehzahlen klinkt mein Moped als ob man eine Dose mit schrauben schüttelt. Dann lässt auch sofort die Leistung nach und wenn man langsamer wird geht es wieder und das Moped beschleunigt wieder. Ich habe schon ne' neue Zündkerze drin und den Unterbrecher gereinigt. Außerdem sie alles aus wie es soll.
Bei langen Strecken fängt das klirren schon früher an und man wird immer langsamer.
Ich habe eine 6V Zündspuhle drin aber auf einem Plan steht das man eine 12V nehmen soll. Ist das schlimm