KSM und Steuerzeiten

Re: KSM und Steuerzeiten

Hallo, ich hatte selber schon einen 70er 4 von KSM. KSM baut top Alltagszylinder, die Buchsen sind Cnc gefräst. Wie gesagt die Zylinder sind keine Drehschweine, sondern eher zahm ausgelegt. Aber dennoch gute Alltagsmöglichkeiten.

Ich kann KSM empfehlen, da mein 70er für das wenige Geld, gut ging.

Mfg

Re: KSM und Steuerzeiten

Wieso nicht 60er? 85-90 ist Utopie. Selbst wenn mit Reso erreichbar,
dann geht untenrum mal garnichts. 60SZ von Noz und Du bist glücklich

Re: KSM und Steuerzeiten

Und warum? Und wieso "eigentlich"?

Re: KSM und Steuerzeiten

Sehe ich anders. Und Tuning ist und bleibt illegal.
Vmax ist bei geringem Hubraum immer so eine Sache... gibt auch 50er die 100 fahren,
aber 1-99 km/h kannste dann vergessen.
Ein Serien 60er fährt ca. 70. 75 locker rauszuholen, ohne das die Fahrbarkeit
leidet. Sportlicher bis 85 km/h, alles darüber geht zu sehr zu lasten der Fahrbarkeit.
Hol Dir das Ding von Noz, ist bezahlbar und noch als vernünftig zu bezeichnen.
Und achte nicht nur auf vmax, lieber bisschen lahmer, dafür sauberer Durchzug
aus allen Drehzahlen für mehr Freude am Fahren

Re: KSM und Steuerzeiten

ich würde ganz ehrlich zu einem 60er sport von LT raten oder dir von LM einen anfertigen lassen .........oder mal bei OS nachfragen ..

Re: KSM und Steuerzeiten

Zitat von BCFM

ich würde ganz ehrlich zu einem 60er sport von LT raten oder dir von LM einen anfertigen lassen .........oder mal bei OS nachfragen ..

Aus welchem Grund? Schonmal einen Zylinder von Noz gefahren?

@ Threadersteller: Würde auch sagen ein 60 sz von Noz wäre das richtige für dich! Aber am Ende musst du es selber wissen! Schau dich am besten mal auf den besagten Seiten von den oben genannten Tunern um

Re: KSM und Steuerzeiten

DanielSun

ja bin ich ! sollte jetzt net gegen noz gehen aber würde eben den besseren empfehlen !