Hallo!
Also es gibt zwei Arten von billigen Zylindern im Netz.
Die gaaaanz billigen kannste wirklich vergessen, aber die für um die 50€ sind meistens gut.
Ich mein laut den Verkäufern sollen die ja immer geil sein *g*
Kauf bei LT! Er hat dir genau das richtige geraten. Die billgen Dinger sind wirklich Mist.
würde auch bei LT kaufen, denn die paar eus mehr machen es auch nicht fett! liebeer bissel mehr ausgeben und dafür aber gute ware haben!
man fragt doch keinen tuner ob der zylinder einer annern firma gut is 
LANG meint es nur gut und will bestimmt net anderen das geschäfft versauen!
aber ist doch jeden selbst überlassen wo und was er kauft! 
Wenns um Geld geht sollte man nei auf LT hören das mal nur so nebenbei LT kann Tunen das ist nicht bestritten aber der Support ist zum kotzen vor allem wenn es drum geht was nicht bei ihm zu kaufen oder gar andere teile zu seinen Zylindern zu verwenden.
äääh also bei den anderen Anbeuteilen hatter aber recht. er gibt ne leistungsgarantie auf seine produkte mit den von ihm getesteten teilen. wenn du das so machst funktionierts garantiert!
...und wie würdest du dich fühlen, wenn dir jemand sagt, dass er woanders kauft? ich glaub das währe ihm egal. aber er gibt noch den hinweis, dass die zylinder die so sehr billig sind wirklich mies verarbeitet wurden. das haben im übrigen auch schon andere leute bestätigt. beispielsweise sr 50 hat mal ähnliches im sm-forum geschrieben...
türlich die Minderertigen Zylinde rgibt es ist ja klar udn auch der Kolben aber er könnte ja an bieten ihm den Kolben um zu arbeiten Thomas macht es ja auch net anders.
Aber nun schluss damit simsonfreak. verläuft ja eh wieder in einer nicht sachliche Diskusion wenn sich hier wieder ein paar "Spontan" texter mit einmischen.
Ich würde sagen, es kommt auf den Zylinder an. Der Unterschied, wenn man einen Tuningzylinder bestellt, zwischen Abgabezylinder und Neuzylinder ist vielleicht 20€. Und das sind dann ja nicht unbedingt minderwertige Zylinder. Die Importzylinder, die z.B. LT benutzt `kosten ja auch nur 55€. Und das ist ja nicht der Einkaufspreis.
Deshalb würd ich sagen, kommt es auf den vergleich an. Man kann ja auch für 30€ nen ordentlichen Zylinder bekommen
und wieso sagst du LT net einfach das kolbenmaß deines LT-zylinders ? dann weiß er doch ob noch schliffe da sind ? oder is ne zyl.schleiferei in deiner nähe ? die machen vllt. auch noch nen extra schliff ?
Zitat von MR2003
[...] hat schon ein paar mal geklemmt (auch schon mal schleifen lassen), deshalb weiß ich nicht ob LT da besser ist [...]
also klemmer sind meisst schuld des fahrers nur mal so am rande ...
du kannst die billigzylinder echt vergessen !! durch den einlass bekommst du nicht mal deinen kleinen finger 
den einlass kann man auch nicht sehr großzügig bearbeiten.
verarbeitung ist sehr sehr sehr schlecht, die werden oft als ALEMOT qualitätszylinde rangeboten. das sind aber keine !!
bei http://%22http//www.simson.tv%22 oder so. (alexander Kalkbrenner) bietet genau solche schlechten zylinder an !! die kann man einach nur entsorgen.
kaufe dein zylinder bei http://%22http//www.schmiermaxe.net%22 oder bei http://%22http//www.langtuning.de%22
das sind die wirklichen ALEMOT qualitätszylinder !!
LT bietet MZA Zylinder an, hab ne gute Quali.
mfg
Holger
Zitat von webster
also klemmer sind meisst schuld des fahrers nur mal so am rande ...
da war der Kolben zu Groß, habe das einen Schliff bekommen -Garantiefall. nun hat er aber schon wieder geklemmt, k.A. wodran es jetzt liegt.
ist schwer zu sagen, da es mittlerweile etliche verschiedene Produzenten gibt für Ersatzteile. Man kann einfach nicht alle kennen.
Ich hab für dich mal ein wenig geschaut. ein direkter MZA Vertriebspartner für Privatkunden findest du hier:
http://www.simson-mz-vertrieb.de/wilke/ ... ummertyp=0
also das dann gleich der Link zu nem 60er Zylinder...
eine MZA-Händlerliste findest du auch unter http://%22http//www.simson-mz-vertrieb.de/%22 auf Händlersuche gehen...
viel spaß beim durchstöbern der MZA-Seite...
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