huhu...
hab mal das getribe Öl gewechselt SAE80... Und den Simmerring gewechselt. Und nen andern Kicker. Und Jetzt Feift die karre wie sau. Hat zwar schon nen bisel nach gelassen aber irgend wie wills nicht weg gehen hab auch kein plan was das sein soll. Hab ja nicht großartig gemacht eigentlich?`
Das kommt aber auch nur wenn ich schalte und gas gebe. Wie auf anfrage halt ist es so fort da kuplung oder leerlauf ist es weg und wenn ich dann gas gebe auch.. nur wenn ich wieder schalte
Vielleicht ist ein SImmerring kaputt und der zieht falsch Luft?Wäre nur so eine Idee
Hatten wir das nicht schon mal also mein Tipp liegt immer noch auf Kupplung
wenn du einen motor neu lagerst macht er die ersten kilometer ähnliche Geräusche, das ist aber weil sich die neuen Lager erst einlaufen müssen. wenn du Kupplungskorb oder primärritzel wechselst isses auch so. wenn du das Primärritzel abgebaut hattest und dann andersrum draufgebaut hast macht das auch solche geräusche.
MFG
Ja stimmt. Es passiert oft das es pfeift wenn man das Ritzel ab und anbaut. Das verschwindet nach 'ner Weile.
Damit hast du das Spiel zw. den Ritzeln geändert. Speziell an der Schrägverzahnung der Primärübersetzung isses extrem. Die laufen sich dann wieder ein. Dauert ne Weile... Bis dahin klingt deine Karre, wie ein Aufziehauto :mrgreen:
hatte das pfeifen auch hat sich angehört wie bei ner 250er etz. hätte ewig so bleiben können find ich!!!
na denn ok thx... Wo mein vater schnell vor beigefahren ist hat sichs schon lustig an gehört^^
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