neuer motor will nicht richtig

Re: neuer motor will nicht richtig

Zitat von Schwabe

habe dieses zylinderset und da soll man keinen luftfilter umbauen..
Immer öfter wurden wir nach einem preisgünstigen, sparsamen und dennoch kräftigen Zylinder gefragt.
Vor allem wenn man nicht gleich zu einem aufwendigen Tuningzylinder greifen wollte blieb bisher wenig Spielraum.
Deshalb entwickelten wir unsere neuen Sportzylinder, die weniger stark bearbeitet wurden.
Natürlich ist die Spitzenleistung geringer, aber sie kommen ohne Luftfilter- und Schalldämpferumbau aus.
Lediglich der Krümmer muss angepasst werden! Wie immer werden sie komplett mit Zylinderkopf und einem Düsenset ausgeliefert um alle Kleinteile zu haben um den Vergaser passend abstimmen zu können.
Der Zylinder ist für die Verwendung des BVF 16N1 Vergasers und eines AOA1 oder AOA2 Krümmers vorgesehen.
dann dürfte es ja nicht daran liegen oder

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denn frag bei LT die haben doch erfahrungen mit den set , bevor du alles verbastelst

Re: neuer motor will nicht richtig

Wie weit ist denn die Luftschraube draußen?

Hast du mal einen anderen Vergaser probiert?

Re: neuer motor will nicht richtig

Hattest Du in der Zwischenzeit mal eine neue Luffipatrone eingebaut oder eine vom Kollegen?
- Die Zündungseinstellung hattest Du nochmal überprüft?
- Genauso den Schwimmerstand und Dichtigkeit Vergaser und die Düsendurchlässigkeit überprüft`?

Wenn das alles gemacht und i.O. kann man schon mal einiges mehr ausschliessen...

Re: neuer motor will nicht richtig

schwimmer laut lt-anleitung eingestellt? dünn den vergaser noch weiter aus!

Re: neuer motor will nicht richtig

kannst du den motor mit patrone und gashahn bei laune
halten? dann mach das mal. gemischschraube erstmal eine
umdrehung raus. leerlauf rein, bis du den gashahn loslassen
kannst und sie nicht mehr ausgeht. dann bisschen höhere
umdrehung (2000 oder so), gemisch raus bis er ausgehen
will und dann wieder eine umdrehung rein. steht ähnlich auch
in der lt-anleitung. muss gehen! ;-9

Re: neuer motor will nicht richtig

zu dünn kann immer sein, wenn nebenluft von irgendwo kommt.
zu dick kann man immer korrigieren, und wenn du den gaser lose schraubst

Re: neuer motor will nicht richtig

Nur mal ein kleiner Hinweis....wenn man stundenlang versucht eine zu fett eingestellte Karre einzustellen dann sollte man den Vergaser auch mal leerfahren damit der Motor innen auch mal trocken wird...ansonsten kann man sich die Einstellerei schenken....

Zudem erfährt man so auch etwas über tatsächliche Ursachen...läuft der Motor nach dem schließen des Benzinhans etwas besser dann läuft er zu fett...

Zu fettes Gemsich im allgemeinen wird aber NICHT über die LEERLAUFGEMSICHSCHRAUBE reguliert sondern an der Teillastnadel und Hauptdüse....

Zu dem keine Lust haben...Tuning heißt auch Abstimmen...und nicht plug & play....bedenkt bitte das eure Fahrezeuge in die Jahre gekommen sind...daher Verschleiß an allen Ecken und Kanten...Tuningmotore reagieren auf verschlissene Vergaser etc. und Undichtigkeiten feinfühliger als ein Serienmotor....

MFG

Re: neuer motor will nicht richtig

Probier wie schonmal gesagt wurde mit einem Standart Vergaser, welchen du nach Möglichkeit vorher an einem anderen Moped ausprobierst.
Ein 60er läuft auch mit Standart Vergaser, da brauchst du garnicht an eine 80er HD zu denken das wird nix . Vileicht ist sogar schon die 75er HD zuviel des guten, ohne entsprechende anpassung!

Also mit original Bedüsung und Nadelplätchen auf die Kerbe 2 von oben.

Schau auch mal nach ob dein Gummi für den Startkolben (Choke) richtig sitzt und der Bowdenzug etwas luft am Starterkolben hat.

Welche Bedüsung du benötigst erfährst du hier http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/ht ... _16n3.html

Wenn du das alles machst müste sie normal laufen!

Und nochmal zum einstellen:

- Luftschraube raus heißt weniger Sprit mehr luft
- Luftschraube rein mehr Sprit und weniger Luft

Meine laufen alle bei 1-2 Umdrehungen!

Re: neuer motor will nicht richtig

Also hast du einen Sparvergaser?

Besser wäre einer mit 72er HD, denn 67er HD ist dann wohl doch etwas zu klein.

Nen Kumpel fährt einen 70/4 und der verträgt mit Original Luftfilter nichtmal ne 76er.

Re: neuer motor will nicht richtig

probier es mit der 67er aus, so kannst du zumindest das problem
umzingeln...

Re: neuer motor will nicht richtig

eingrenzen meine ich. auch wenn ne 67er wahrscheinlich zu klein
ist, könnte eine zu kleine düse einen hinweis geben. ausprobieren halt