Simson Schwalbe KR51/1; Video Seite 9

Re: Simson Schwalbe KR51/1; Suche dringend Reflektor!!!!!

die Sicherhietsfunkenstrecke ist die Verbindung der Zünspule mit dem Zündkabel, da schlägt dann de Funkte durch wenn er nirgends wo anders abgenommen wird

Re: Simson Schwalbe KR51/1; so gut wie fertig Seite 9

So habe gestern meine (hoffentlioch) finale Bestellung bei AKF getätigt, ich denke die Teile sollten morgen da sein und sie wird dann morgen oder aller spätestens Donnerstag fertig.

mfg

Re: Simson Schwalbe KR51/1; so gut wie fertig Seite 9

Also sie ist soweit fertig, läuft aber noch nicht richtig, und zwar wenn man aus dem standgas heraus gleich auf vollgas geht dann dreht sie nicht oder nur sehr langsam hoch, sobald man sie jedoch ein wenig auf drehzahl hat läuft sie im stand ganz ok wenn man versucht zu fahren jedoch verliert sie in hohendrehzahl die leistung und die drehzahl fällt wieder in den keller.
achso und sie hat allgemein sehr wenig drehmoment, also ist fahren fast unmöglich.

Ich kann davon morgen auch nochmal ein video machen.

So ich verute nun da ich auch schon ein wenig an der lehrlaufluftschraube gedreht habe und es ein wenig besser geworden ist, dass da ich den kr51/2 vergaser drin habe es an der zu kleinen lehrlaufdüse liegt, kann das sein?
Oder ist es vll was ganz anderes als der Vergaser, oder aber ich gucke mir mal die kerze an und hänge morgen mal evt die nadel anders ein.

mfg

PVKN

Re: Simson Schwalbe KR51/1; so gut wie fertig Seite 9

an der schwimmereinstelung habe ich noch nichts verändert, ok danke erstmal ich werde mir morgen mnal die kerze angucken.

Achso wenn du meinst das sie zu mager läuft kann es dann auch sein, dass das an der leerlaufdüse liegen kann, da im moment ne 35er drin ist es müsste aber ne 40er sein.

Re: Simson Schwalbe KR51/1; so gut wie fertig Seite 9

Hallo,

ich habe fertig!

Sie läuft, endlich, nachdem heute meine Kickstarterwelle den Geist aufgegeben hat habe ich meinen Reservemotor eingebaut und dann sprang sie beim 2. tritt an.

Ich habe nur noch 2 abschließende Fragen:

1. Wie kann ich erkennen (ohne den Zyinder runterzunehmen) ob es sich bei meinem Reservemotor um einen mit oder einen ohne Nadellager handelt?

2. Wie lange muss ich meinen Reservemotor einfahren (neue Kolbenringe) und worauf muss ich dabei achten?

nun gut dann zum Abschluss noch ein paar Bilder:

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc002365npa.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc00241eu95.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc00246r59i.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc002428nju.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc0024015nq.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc00244462c.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dsc00245t6up.jpg]

...und ein Video habe ich auf die schnelle auch noch gemacht: http://www.youtube.com/watch?v=5tMZCnBd32Y

mfg

PVKN

Re: Simson Schwalbe KR51/1; Fertig!!! Seite 9

thx euch allen.

aschmed: mit dem Schnabel haste Recht gefällt mir uch net, bleibt aber ersteinmal so und iwann wenn ich Langeweile hab denn kommt nen anderer dran.

Re: Simson Schwalbe KR51/1; Fertig!!! Seite 9

So ich habe dann nochmal ein Video von dem gesamten Aufbau gemacht, aber seht selbst:

http://www.youtube.com/watch?v=JLrdYmSHv10

Re: Simson Schwalbe KR51/1; Video Seite 9

Zitat von chrisz17

Der ist vorne an der Spitze platt, also rechts und links leicht hochgebogen. Sieht also ein bisschen aus wie ein Enten-Schnabel

ich werde aber wenns mir innen Kopp kommt iwann mal nen anstänigen verbaun, hab noch was von dem Lack.

Re: Simson Schwalbe KR51/1; Video Seite 9

Zitat von chrisz17

Und so lange haste dann halt ne Simson Mutanten-Enten-Schwalbe