Hallo zusammen,
ich wollte mich endlich mal um ein Problem kümmern, was bereits seit dem Einbau vor ein paar Jahren besteht (ich fahre nur noch sehr wenig und daher konnte ich mich damit arrangieren): Im kalten Zustand trennt die 6-Lamellen-Kupplung (Federteller vom Sperber in Verbindung mit den 2,5 mm Reib- und 0,8 mm Stahlscheiben) in meinem M54 wenig bis gar nicht. Das Ganze hat zur Folge, dass ich das Moped nach dem Starten erstmal aufbocke und ein wenig mit der Gängen und der Kupplung spiele bis der Motor und damit das Öl etwas auf Temperatur kommt. Dann ist alles in bester Ordnung und die Kupplung trennt unwahrscheinlich leicht und lässt sich fantastisch dosieren. Wenn man das Moped warm ausschaltet und die Kupplung zieht rutscht der Kickstarter quasi durch sein Eigengewicht durch. 
Ich wollte mich heute also mal darum kümmern und in diesem Zusammenhang direkt noch die nadelgelagerte Druckplatte von Ronge verbauten. Habe also alles auseinander genommen, gereinigt und wieder zusammengesetzt. Bevor ich das Öl aufgefüllt hatte trennte die Kupplung ausgezeichnet. Leider ist das Ergebnis nach dem Auffüllen des Öls unverändert bzw. gefühlt vielleicht sogar noch etwas schlechter. Als Öl ich hatte und habe ich Maxima MTL 80 in Gebrauch. Ist dieses eventuell noch immer zu dick für die Konfiguration meiner Kupplung?
Besten Dank vorab und schöne Grüße
Max
