Neuaufbau Schwalbe KR 51/1

Re: Neuaufbau Schwalbe KR 51/1

Habe heute noch die Polyamid-Buchsen an der vorderen Schwinge eingebaut und eine neue gebrauchte Felge vorne womit jetzt auch das dumme Gewackel vom Lenker behoben ist :-). Jetzt brauche ich nur noch eine Vape - dann ist alles toll.
Schwalbe fahren macht so derbe Spass, ich hatte davor mal einen Italjet Formula 50Fr. Der war eigentlich auch ganz ok aber sehr unzuverlässig und sehr teuer was Reparaturkosten angeht. Für die Schwalbe gibts irgendwie fast alle Teile fast geschenkt und fahren tut sie ähnlich wie ein Italjet wegen der Schwinge, die ja auch gegen die Fahrtrichtung eingebaut ist.

Wird die Schwalbe eigentlich auch schneller oder bissiger mit einer Vape?

BTW: ich bin echt schon gespannt auf die Rusty-Schwalbe

Re: Neuaufbau Schwalbe KR 51/1

Nun ja, mir ging es darum, dass ich 192cm gross bin und 87kg wiege. Die Schwalbe rennt auf der graden so abgelesene 58km/h - wenn ich mich bücke kommt sie auf knapp über 60-65 und ich hätte es gerne, dass sie auf der graden konstant 65 läuft. Ich hatte gehofft so etwas durch die Vape realisieren zu können.

Vergaser sollte soweit gut eingestellt sein - Kerzenbild ist schön braun, könnte nur minimal dunkler sein aber echt nur nur nuancenhaft, Standgas ist super und sie wird mit Choke auch nicht schneller sonder geht kurz aus und fährt dann nach ca. 2-3Sekunden ohne Zündungen wieder genauso schnell wie vorher(wenn ich den Choke während der Fahrt ziehe...)

Mit der U-Zündung habe ich an und für sich keine Probleme, die funktioniert bis jetzt echt tadellos seit knapp 800km. Weil halt die Vape mit knapp 200 euro zu buche schlägt will ich sie nicht unnötig einbauen.

Na ja, ein Freund baut sich grade auch ne Schwalbe 51/1 auf und hat die Vape bestellt - dann werde ich es ja sehen wie sie läuft.
BTW: hat mir jemand nen Lüfterdeckel und ein Luftleitblech übrig?

Re: Neuaufbau Schwalbe KR 51/1

Na ja gut, dann werde ich damit leben.

Ne Vape ist mir zu teuer dafür, dass ich überhaupt keinen Unterschied merken werde. Des Nächtens fahre ich zwar ab und an mal aber dann nur zwischen meinem Heimatdorf und der Stadt aber dort ist die längste unbeleuchtete Strecke ca. 2km lang.
Tuning kommt für mich nicht in Frage weil ich aus dem Alter raus bin in welchem man noch bereit ist sich Ärger für solche Dinge einzufangen. ein Glück.

Heute ist sie auch wieder sauber 65 gefahren, das gute Ding.