Bing vergaser

Hallo leute,
also ich hab meinen Motor überholen lassen also alles bis aufs getriebe das war noch tip top sagte der Händler!
Naja nun ich hab einen Bing vergaser drauf (17/15/1103) diesen habe ich gebraucht gekauft. So nun habe ich schon in zich foren geschrieben das ich mein Leerlauf nicht optimiert bekomme aber das ist nun klar das ich neue Düsen brauche.(Den Bingvergaser hab ich mir gebraucht gekauft.). Nun da ich neue Düsen brauche ist die frage soll ich mir nun eine 70er Hauptdüse holen oder eine 68er standart? Ich habe gelesen das die 70er besser sein soll bzw. die leistung voll nutzt. Ich habe mein Motor schon eingefahren jedoch wenn ich von 3/4 gas zu vollgas gehe dann gibt er nicht mehr gas sondern nimmt einwenig gas weg. Mein Auspuff hab ich ausgebrannt und Nebenluft habe ich auch nicht. Nun ist meine frage liegt es villeicht an der 68er Düse?
Aso und das ist mein erster beitrag bei euch
Freu mich auf eure antworten.

Gruß nino

Re: Bing vergaser

Ok ja weil ich nur den normalen Almot 50ccm drauf hab und ich kein bock auf leistungsverlust habe!

Re: Bing vergaser

Laut akf hat die 60kmh variante die 68er düse!

Re: Bing vergaser

Ok was hast du denn fürn satz drauf?
Weil ich lese mal das es gut ist mal das ne 70er kacke ist und leistungsverlust hat!

Re: Bing vergaser

Habe ich schon die bleibt rehbraun!

Re: Bing vergaser

Naja gut dann fang ich von vorn an.
Also ich bekomme sie gar nicht erst im leerlauf optimal eingestellt. Wenn ich sie so eingestellt habe das sie im leerlauf gut läuft (motor Warm) und ich eine runde dreh dann dreht sie beim Kuppeln hoch und wenn ich anhalte auch. So stell ich ihn dann runter so das er wieder gut läuft und ich wieder eine runde dreh und anhalte geht sie sofort aus. Da ich keine nebenluft habe muss es an den Düsen liegen da ich ihn mir ja gebraucht gekauft habe weiß ich nich was damit war.