Meine Fresse, mir fehlen die Worte 
Das ganze Wochenende war die neue S1000RR meins und stand bei mir vor der Tür. Dieses Geschoss hat den Namen Höllenstuhl wahrlich verdient. Und handlich ist der Haufen! Unfassbar, was die aus dem Material rausholen. Dabei waren Race Abs, Traktionskontrolle und Schaltautomat im Gesamtwert von über 17.000€, was für eine BMW mit dieser Ausstattung wahrlich nicht zu viel verlangt ist. Wer es böse und straight mag, sollte sich sowas kaufen...dieses Teil kennt wirklich nur eine Richtung und zwar nach vorn! Bei 285 musste ich vom Gas gehen, weilk meine Ausfahrt schon angeflogen kam xD Aber das ist wirklich nicht mehr lustig in dem Bereich zu fahren, Respekt an die Rennfahrer die über 300kmh schleudern
Allein das Ausfahren des ersten Gangs bekommt neue Qualitäten: Über 155kmh zieht der erste! Einfach irre Keine Wheelies und Stoppies mehr möglich, dank o.g. elektronischer Helferlein =/ Ich für meinen Teil halt ne 1000er für die Straße für absolut übertrieben, vor allem mit 200ps! Man bewegt sich IMMER im illegalen Bereich, meist ungewollt, aufgrund der langen Übersetzung, legal macht damit einfach keinen Spaß und Vollgas macht keinen Sinn, weil man es nie fahren jkann, außer es geht stur geradeaus und dann auch nur mit gut festhalten Wollte euch diese Eindrücke nicht vorenthalten
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Selbst ein Simmefahrer 
Das Teil ist absolut zahm bis 8.000umdrehungen, da kann man das Gas voll aufziehen und es geht geschmeidig voran, mehr nich. Drüber wirds dann aber echt kritisch und böse 
Und von unten kommt nur warme Pupsluft. Das Fahrwerk ist bei meiner das größte Manko! Viel zu kippelig bei viel zu schwachen Dämpfelementen. Die 1000er fährt wie auf ner Schiene gezogen und bleibt stoisch auf der gewählten Linie, dass man sich einiges sicherer dabei fühlt. Mir hats jedenfalls ne Menge Spaß gemacht, auch der Rummel, wenn man aufm wöchentlichen Treffen damit auftaucht oder auf nem Parkplatz steht, ist schon was angenehmes 