Posts by tomz188

  • Aus aktuellem Anlass: Achtet bitte auf das vernünftige Miteinander

    Quote from UMO

    Liebe Forenmitglieder, ich bin so ein Neumitglied, dass offensichtlich keine Ahnung hat, und zwar vom praktischen Umgang mit dem Forum. Ich bin scho a bissle alt und nicht schon seit Kindestagen mit PC und Smartphone grossgeworden.

    Hallo,

    du würdest dich wundern auf wie viele das hier zutrifft. Wenn man etwas nicht kann heißt das ja auch im besten Fall das man das noch nicht kann.

    Immerhin kannst du ja Beiträge verfassen, es scheint also zu funktionieren. Dein Problem wird man wahrscheinlich eher verstehen können wenn du Bilder zu deinem Anliegen hochlädst (beim Beitrag schreiben unten mittig auf "Dateianhänge" klicken).

    Viel Erfolg! :thumbup:

  • MZ ES vs TS vergleich

    Ich hatte bis 2021 die ETS, TS und ES 125 im Fuhrpark. Davor auch die RT 125/2. Also weiß ich schon ein bisschen Bescheid. ;)


    Wenn es denn unbedingt eine MZ in der Klasse sein muss, dann die TS 125. Für die kälteren Tage die Kniebleche dran. Kniedecke gab es dafür auch. Vorher unbedingt ordentlich drüber schauen bzw. technisch überholen. Dann hast du da auch viel Freude mit.

    Mein Kumpel nutzt die Maschine jeden Tag und ist damit auch bis Korsika gefahren.


    Von der RT 125 würde ich dir völlig abraten. Das ist dann eher was zum basteln und für Treffen. Würde ich nie wieder kaufen.:sorry:

  • Wer fährt noch mit Unterbecherzündung von euch rum?

    Quote from ckich

    Weil das schon immer eine 12V 42W Spule war nur halt die Beschreibung nicht korrekt.

    Es gibt eine 12V 42W Bilux und Halogen Ausführung.

    Ich frag mich was du mit den 7W zu viel machst , Spannungsbegrenzer verbaut oder das Rücklicht mit drauf geklemmt?


    Da kannst du Recht haben oder auch nicht.

    Ich kann das gerne mal irgendwann messen wenn es passt, bis dahin bleibt das offen.

    Andere Anbieter schreiben es ja genauso. Wenn du dir sicher bist das das falsch ist dann ist es doch schön für dich. Ich sehe da erstmal keinen Handlungsbedarf.

    Ich habe nix weiter drauf angeklemmt, funktioniert bei beiden Fahrzeugen so.

  • Wer fährt noch mit Unterbecherzündung von euch rum?

    Quote from ckich

    Hm, es ist auch kein Geheimnis das keine 12V 35W Spule gibt, daher auch die Frage.

    Wie du meinst.

    Laut AKF Rechnung von 2019:

    Nummer 10057493

    Lichtspule 8305.2 120/1 12V 35W

    Die hab ich in 2 Fahrzeugen verbaut, alles gut.


    Mittlerweile erscheint unter der Nummer bei AKF 12V 42W:

    Lichtspule 8305.2-120/1, 12V 42W, Bilux - für Simson S51, S70, KR51/2 Schwalbe, SR50
    Lichtspule- 12V 42W, Bilux und Halogen- Spulenbezeichnung: 8305.2-120/1- passend für original SIMSON-Nummer: 390980
    www.akf-shop.de

  • 5mal durch praktische prüfung geflogen

    Quote from 2radverzweifler

    Habt ihr tipps?

    Ich kenne dich ja nicht.

    Aber wenn ich mir die Jugendlichen so angucke würde ich erstmal dazu raten das Telefon an die Seite zu legen. Fernsehen usw. aus.

    Raus in die Natur, einfach nur mit dem Fahrrad oder halt zu Fuß. Und dann erstmal den Kopf frei bekommen. Ggf. Sport machen.

    Natürlich gibt es auch mal strengere Prüfer, aber irgendwas wird schon dran gewesen sein. Da würde ich mal in mich gehen und versuchen daraus zu lernen.


    Prüfungsangst ist natürlich auch so ein Thema. Da musst du selber schauen was dir da am besten hilft das zu meistern. Viel Erfolg!

  • Ich bastel mir ein S120 Motor in Stino-Optik mit Enduro-Fahrgestell

    Quote from 990sm-r

    Will überhaupt jemand noch das ich hier weiter mein Scheiss schreibe?


    Hab das gestern Abend schon gelesen und habe aber erst jetzt etwas Zeit.

    Warum so negativ? War das Bier alle? :)


    Wer meint das es alles Käse ist oder wen es nicht interessiert kann ja weiter klicken.

    Oder gehts dir nur um Bestätigung? ;) Dann auf zu Insta und lass ein paar halbnackte Eulen ums Moped rumstehen.8o


    Nicht jeder hat sofort Zeit ausführlich zu antworten. Und bei manchen versucht man eher zu lernen anstatt dumm rein zu blubbern.

    Ich finde es spannend was du so (gut bebildert :thumbup:) baust. Ob das jetzt alles Weltklasse ist, sei mal dahin gestellt.

    Aber immer noch besser als: "welcher 60er ist der beste?" und "was sagt die Polizei wenn ich angehalten werde bei xyz...?".

    Da les ich lieber wenn ich Zeit habe in Ruhe von durchdachten Projekten. Also weiter so! :cheers:

  • Ich bastel mir ein S120 Motor in Stino-Optik mit Enduro-Fahrgestell

    Quote from 990sm-r

    Da bin ich mit einer Messingbuchse solider und langlebiger unterwegs. Ich habe extra Buchsen mit Schmiereinschlüssen bestellt das ich da nicht ständig am nachfetten bin. Die müssen noch passend gedreht werden, dazu habe ich die Farbe aus der Bohrung erstmal herausgerieben. Die Distanzbuchsen der Gummilagerung kann ich auch weiter verwenden.

    Das ist übrigens kein Messing, sondern eine Bronze.

    Daran gehört auch keine Fett (auch wenn es die Alten Herren gerne so machen), sondern nur Öl (das Graphit verklebt sonst nur).


    Bearbeiten ist mehr als schwierig. Das Marterial ist sehr hart und das Graphitkram wird raus brechen. Bin gespannt was du daraus machst.

    Viel Erfolg! :thumbup:

  • MZ Kauf oder Simson

    Quote from Jan234

    danke für eure Kommentare. Ich habe eine Schwalbe finde aber sie ist zu schade um einfach mehr Leistung rauszuquetschen. Ich schätze bei ordentlich gutem Tuning ist man schnell bei ca. 2000 Euro Einsatz und dafür kann ich mir locker ein gebrauchtes Motorad kaufen, welches den heutigen max 130cc locker überschreitet und auf der Leistung auch stabil läuft. Und zwei Maschinen ist besser als eine :-). Eine super geeignete S51 kaufen kommt bei den wilden Preisen heutzutage nicht in Frage. Ich hätt halt gern was zum spielen - was man tunen kann (ich sags auch nicht der Rennleitung :-)).

    Grüße

    Jan

    Na da hast du es doch eigentlich selber schon verstanden.

    Hast du denn den A Schein? Wenn ja vergiss doch den völlig überteuerten Simson Krempel.

    Was es öfters mal günstig gibt ist ne Jawa. Da kannst du immer noch schrauben und optimieren.

    Am besten du setzt dich mal in Ruhe hin und überlegst dir was du eigentlich möchtest. Und dann guckst du mal was dem Nahe kommt und schaust wie du das mal Probe fahren kannst.

    Es muß ja kein neues Fahrzeug sein. Wie du selber schon sagst, für 2000€ gibt es schon viele Motorräder die bei 100km nicht schlapp machen und zuverlässig sind.

    Meistens sind sie dann aber auch 20-30 Jahre alt und du kannst selber dran umher bauen ohne viel Schaden zu machen und lernst noch dazu.

  • Was Habt Ihr euch Letzter Zeit Gegönnt

    Danke für deine Antwort! :thumbup:

    Also muß ich wohl selber mal eine fahren. Leider gab es da bisher noch keine Gelegenheit.

    Optisch und Gewichtsmäßig ist es eher nicht so meins.

    Mein Beileid mit deiner Mutti! Und ja, da hast du Recht. Irgendwann kommt man an den Punkt wo man die (für sich) wichtigen Punkte nicht mehr aufschieben mag. Dafür hat man dann zu oft gesehen und erlebt wie schnell alles vorbei sein kann.