Hallo Leute,
in letzter zeit finde ich das mein möp etwas lauter klingelt als sonst.
(Alter zylinder blabla)
Daher hab ich mal die kerze raus gemacht um zu kucken was die mir so zu sagen hat.
Und nun ja so wirklich Rehbraun ist die nicht...aber auch nicht wirklich weiß...und auch nicht schwarz oder ölig...was meint ihr?
Ist mit der kerze / Vergaser einstellung / Sprit (tanke 1:50) alles ok?
Das klingeln kommt sicherlich vom Kolben, hab nämlich einen älteren zylinder draus der auch schon seine paar tausen km drauf hat...
Ich weiß was jetzt einige von euch sagen werden "Bring ihn zum schleißen und gut ist" aber ich möchte der erst zum schleifen bringen wenn ich leistungsverlust durch das klingeln erleide was aber im mom noch nicht der fall ist. 
Und daher interessiert mich erst mal nur die kerze was mein ihr?
