RZT Gabelkit- Problem?

Re: RZT Gabelkit- Problem?

die gabel is jetzt ziemlich straff und federt mit ordentlich druck aus oder?

irgendwo muss die ja anschlagen. ich weiß ned wie das bei der normalen gabel begrenzt is aber ich glaube durch die federn. spricht die federn hintern die rohre am rausrutschen. vieleicht is da in dem set ein anschlag verbaut worden?

Re: RZT Gabelkit- Problem?

Das ist normal bei dem Gabelkit, das sind die Endanschläge.

Re: RZT Gabelkit- Problem?

dacht ichs mir

hat die normale gabel eigentlich auch endanschläge?

Re: RZT Gabelkit- Problem?

die originalen federn sind ni vorgespannt deswegen hörst du dort im normalfall nix weil die einfach ni genug kraft ham so aus zu federn
... nehmen wir an die orginale gabel federt extrem aus, warum auch immer, dann ziehst du im grunde die federn auseinander aba selbst das reicht nich aus um das anschlagblech(eine art unterlegscheibe, die mit einem sprengring gesichert is) zu erreichen, deswegen hörst du das bei der originalen gabel ni

mfg

Re: RZT Gabelkit- Problem?

auf die schnelle fällt mir nur ein das du eine art gummi-unterlegscheibe bastelst die du dann zwischen anschlagblech und dem feder-konvult machst aba ich kann mir vorstellen das du dann zwar das anschlaggeräusch minderst aba dafür das geräusch vom rest(röhrchen,u-scheibe,kleine federn,etc) mehr in den vordergrund rückt

Re: RZT Gabelkit- Problem?

so hab ichs auch gemacht...öl in ene spritze und ab damt in de entlüftung

du kannst eig nur die m6 mutter unten im gleitrohr lösen und dann das tragrohr rasuziehen...wenn de dann den sprengring entfernst kannste den teile-konvult heraus nehmen

edit: obacht beim sprengring entfernen das ding steht unter spannung...bei der montage drückste dann am besten mit einem rohr das anschlagblech runter damit du den sprengring wieder drauch machen kannst

Re: RZT Gabelkit- Problem?

Hallo!

Die Gabel sollte eigentlich nicht oben anschlagen, genau dass ist der Sinn des Gabelkits (nämlich deutlich härter zu werden OHNE dann ständig beim Ausfedern am Anschlag zu sein). Es geht nicht darum einfach die Federhärte zu vergrößern, dies ist Murks da die Gabel keine Dämpfung der Ausfederbewegung hat. Ich denke es wäre in deinem Fall besser die Gabel auf die etwas tiefere "Nullposition" umzubauen.

MfG RZT

Re: RZT Gabelkit- Problem?

stimmt...ich hatte total vertrieft das ja unten auch noch eine kleine feder is...asche auf mein haupt

demnach bleibt nur noch das röhrchen,etc. von dem das geräusch kommt welches man aba ni weg bekommen wird

Re: RZT Gabelkit- Problem?

das möchte ich jetzt aber mal genau wissen. wie das geht mit der nulllage. ich habe bei mir noch federn in die normalen federn reingedreht um ein absacken der gabel nur schon im stand zu verhindern. wo hab ihr da noch federn um die nullstellung zu erhöhen? gibts davon irgendwo eine zeichung wo man mal das innenleben sieht?

Re: RZT Gabelkit- Problem?

Hallo!

Die zwei kleinen Federn müssen ja übrig sein da davon 2 verschiedene Längen im Lieferumfang drin sind (um die Höhe variieren zu können). Klar gibt es eine Zeichnung, diese ist in der Montageanleitung enthalten. Wir verkaufen das Kit nicht vormontiert.

MfG RZT

Re: RZT Gabelkit- Problem?

kann ich die zeichnung mal bitte sehen oder einen link dazu?

mfg