70er mit 50er primärantrieb : vor/nachteile

Re: 70er mit 50er primärantrieb : vor/nachteile

gibt viele leute die das machen/haben.

ich auch. fahre einen 90er zylinder und einen S51 Primär. bis auf das der etwas kürzer ist sollte da nichts anderes seien also musste die vorne das ritzel eine nummer größer wählen aber halten tut das

Re: 70er mit 50er primärantrieb : vor/nachteile

Vorteil des 70er Primärs ist zB. das Getriebe und Kupplung nicht so sehr beansprucht werden.

Re: 70er mit 50er primärantrieb : vor/nachteile

aber irgenwo habe ich doch mal gelesen das der 70er Primär nicht so haltbar sein soll?

Re: 70er mit 50er primärantrieb : vor/nachteile

Warum denn nicht? Die S 70 - Mopeds waren genauso stabil wie ihre kleinen Brüder die S 51. Von wenigen Details abgesehen wurde alles gleich gemacht. Am 70er Motor wurde wie gesagt der Primärtrieb geändert, eine andere Kurbelwelle verbaut, ein anderes Kettenritzel und der große 70ccm-Zylinder verwendet.