Auspuff, Krümmer und Öl - ein paar Fragen

vcalmeo

Hallo,

ich habe da mal ein paar Fragen:

Wie tief muss der Krümmer bei der KR51/1 in den Auspuff geschoben werden und was verändere ich damit?

Meine Schwalbe ist bisher eher mager gefahren(so ca. 55-58, manchmal auch 60) und ich war bisher mit einem ca. 3-5Jahre alten "Gut&Billig"-Öl aus dem Baumarkt unterwegs - bin schon zweimal fast liegen geblieben weil der Auspuff spontan zugegangen ist(Ölkohlereste...). Gestern habe ich den Auspuff wieder zerlegt und gereinigt weil es mal wieder so weit war. Danach habe ich den ersten kanister mit nagelneuem Addinol-Öl gemischt und getankt.

Heute bin ich losgefahren und mich hat es fast vom Hocker gehauen. Die Schwalbe lief leicht bergab zeitweise fast 80(laut Tacho) und auf der Gerade saubere,konstante 65.
Kann das echt an einem Scheiss-Öl liegen wenn das Mopped nicht sauber rennt?

Ach ja, der Motor wurde vor 1000km regeneriert mit Orizylinder und Orivergaser.

Danke für die Antworten..

eegal

Re: Auspuff, Krümmer und Öl - ein paar Fragen

Ich denke mal dass liegt zum größten teil an dem sauberen auspuff.

wenn der auspuff zu ist, dann verliert man sehr viel leistung.
gut möglich dass du jetzt wieder mehr leistung hast.

Ich nehme auch addinol öl..... ich denke mal ein bisschen besser ist das schon (und ob ich jetzt für 5 liter 23€ oder 17€ zahle ist da auch egal. dazu mische ich immer bleiersatz.)

Akas

Re: Auspuff, Krümmer und Öl - ein paar Fragen

Jap der Auspuff kann viel Leistung bringen, wenn er suaber ist.

Christian s51

Re: Auspuff, Krümmer und Öl - ein paar Fragen

eigentlich ändertt es nicht wirklich viel wie weit du den dareinschiebst..allerdings solltest du den nicht zu weit rausstehen lassen weil du sonst leistung verlieren kannst weil er eventuell ndicht wird!

Totengräber

Re: Auspuff, Krümmer und Öl - ein paar Fragen

der leistungsgewinn wird durch den sauberen auspuff erziehlt wie schon geschrieben.

das addinol öl ist schon besser, da es besser verbrennt und den auspuff nicht so schnell zusetzt, aber letztendlich egal ob du das baumarkt öl fährst, oder das addinol.
beim standart motor verrichten beide gute dienste, man muss eben nur ab und an den auspuff ausbrennen beim billigen.

wenn du die resonanz drehzahl anheben willst und somit etwas schneller fahren willst, muss der auspuff auf aoa 1 umgebaut werden.
sprich krümmer absägen, anleitungen gibs genug im netz.
man muss aber auch sagen das dann im unteren drehzahl bereich nicht mehr soviel kraft ist, merkt man beim aoa 1 aber nicht wirklich

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