Moin moin
ICh habe eine frage zur Zündung:
Nen kumpel von mir hat ne recht verbastelte s51. Seit neustem kommt kein zündfunke mehr an Problem ist schon gefunden: ist die 12v Zündspule; nun meine Frage: gehen wir mal davon aus das die Zündung ne 12v Elektronik ist, was für eine Zündspule kommt den da rein ? Eine 12 v Zündspule für e-zündung ist bei Akf unauffindbar!!?? 
bitte um schnelle hilfe
Haut rein
end let the good times roll;)
Re: was für eine Zündspule bei 12v Zündung
Muss doch nicht immer AKF sein...
Schau mal oben im Board da sind Teilehändler!
Hier zB. http://www.ostoase.de/advanced_search_r ... 2V&x=0&y=0 ...
Re: was für eine Zündspule bei 12v Zündung
E Zündung hat in der Regelne 6Volt Spule!
Re: was für eine Zündspule bei 12v Zündung
Die E-Zündung benötigt zwingend eine 6V-Spule, sonst funktioniert sie nicht wirklich...
Re: was für eine Zündspule bei 12v Zündung
Zitat von mopedoliDie E-Zündung benötigt zwingend eine 6V-Spule, sonst funktioniert sie nicht wirklich...
warum nicht? was is da anders als an einer 12V zündspule?
Re: was für eine Zündspule bei 12v Zündung
Guten Tag,
In einer Zündspule sind 2 Spulen enthalten, mit unterschiedlich hohen Wicklungszahlen. Diese machen aus 6V bzw 12V eine Zündspannung von meheren 10000V (bei modernen Autos Bj.>2005, liegt diese bei 60000V) Die Zahl der Wicklungen auf der Primär- und Sekundärspule bestimmen dabei wie hoch aus der Eingangsspannung eine Zündspannung wird. Darum brauch man bei einer 6V Spannung eine andere Zündspule als bei einer 12V Spannung, um auf die selbe hohe Zündspannung zu kommen.
Edit: Wer sich mehr mit dem Thema Aufbau und Funktion von Zündanlagen beschäfftigen will hier ein Link: HIER
MfG
Vmax
Re: was für eine Zündspule bei 12v Zündung
Sehr schön erklärt, ist nichts mehr hinzuzufügen.
Re: was für eine Zündspule bei 12v Zündung
aber warum fahren dann 6V elektronikmoped auch mit 12V zündspulen? und zwar einwandfrei
Re: was für eine Zündspule bei 12v Zündung
Guten Tag,
weil es wie bei der 6V Unterbrecherzündung ist. Es gibt auf der Grundplatte 3 Spulen die jede für sich arbeitet. Eine Spule erzeugt 6V für den Scheinwerfer vorn. Eine weitere Spule erzeugt 6V für das Bremslicht und die Batterieladung und die letzte Spule erzeugt 12V zum laden des Zündkondensators im Baustein.
So wenn jetzt noch die Frage kommt warum 12V Grundplatte mit 6V Zündspule funktioniert. Gibt es auch dafür eine passende Antwort. Das hat wieder mit der Wicklungszahl der Primärspule zu tun. Wenn diese für eine kleine Spannung ausgelegt ist wie 6V funktioniert es auch für 12V. Was passiert nun wenn ich eine 6V Zündspule mit 12V versorge? Ganz einfach das gleiche wie mit 6V es entsteht ein Funke an der Zündkerze. Der einzige Unterschied ist, das die Zündspannung höher wird.
MfG
Vmax
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