Motor Quietscht unter Last mit eingelegtem Gang

  • Hallo Simsonfahrer,

    Ich habe mich hier neu im Forum angemeldet, weil ich eure Hilfe benötige.
    Fahre selbst seit vielen Jahren Simson und hatte nie Probleme. Habe nun einen alten Motor, der noch im Regal lag regeneriert.

    Diesen Motor bin ich vorher nie gefahren, daher alles zerlegt, überprüft und nach Anleitung ordentlich mit den nötigen Neuteilen zusammengebaut.
    Es funktioniert soweit alles wunderbar. Motor läuft super, ist dicht und die Schaltung funktioniert auch. Alles also eigentlich, wie es sein sollte.

    Aber:

    Der Motor quietscht sobald man eingekuppelt fährt, oder einen Gang drin hat und losfährt und die Kupplung schleift.
    Dieses Quietschen kommt auch beim Ausrollen, außer man zieht die Kupplung oder hat den Leerlauf drin.

    Ich habe mir daraufhin hier im Forum einiges durchgelesen und einiges probiert. Primärritzel andersrum montiert --> nichts geholfen. 10 km einfach mal gefahren --> nichts geholfen. Die Kupplung sieht absolut normal aus. Die Beläge sind in ordnung, die Reibscheiben, der Korb, alles. Die Kupplung greift auch ganz normal und runtscht nicht. Die Kupplung wurde auch ausdistanziert, alles genaustens nach Anleitung. Das Moped fährt sich wunderbar, aber dieser seltsame Ton ist die ganze Fahrt lang da. Wenn man 60 fährt übertönt der Motorsound es natürlich ziemlich.

    Hatte den Motor auch mal angemacht, als der Kupplungsdeckel ab war und da hörte man es deutlicher. Es scheint also Kupplung oder Primärtrieb oder eines dieser Lager zu sein. Aber ich finde nichts. Lager sind neu und drehen von Hand absolut wiederstandsfrei. Optisch ist nichts zu erkennen. Ich könnte jetzt natürlich auch quietschend weiterfahren, es ist ja sonst während der Fahrt alles normal, aber irgendwie hab ich Angst, das es ein Zeichen für ein bald kommenden Schaden ist und dann bleib ich liegen.

    Ich habe auch noch ein Video gemacht und hochgeladen, sodass ihr es nochmal genau hören könnt.

    Hoffe meine Beschreibung war ausführlich genug. Vielen Dank schonmal im Voraus für die Antworten.

    Hier das Video:

    http://%22http//www.youtube.com/watch?v=-rvru281EY0%22


    Vielen Dank, Peter :)

  • Re: Motor Quietscht unter Last mit eingelegtem Gang

    Sorry, aber neue Lager klingen auf keinen Fall so!
    Ein frisch gelagerter Motor schnurt auch unter Last wie nen Kätzchen!

    Ich hatte auch mal das Problem.
    Ich hatte auch das Primärritzel bei einem Motor welcher schon seine 25.000Km runter hatte falsch rum drauf und er hat natürlich auch unter Last rumgequietscht!
    Als ich das Primärritzel wieder richtig rum hatte ist es auch nicht besser geworden.
    Durch das falschrum Einbauen hat es nen Schaden bekommen. Viel Abrieb wahr im Öl!

    Da hat dann bei mir nur nen neuer Kupplungskorb(incl. Primärritzel) [~25€] geholfen!

    Mach den Seitendeckel nochmal ab und bau mal das Primärritzel ab.
    Dann leg den 1. Gang ein, halte die Kupplung leicht fest (mit nem Wischtuch an der Seite schleifen) und dreh das Hinterrad. > Du testest also nur das Getriebe unter leichter Last!
    So dürchfte dann nichts zu hören sein. Da isses dann wohl tatsächlich das Primärritzel.

    So bin ich zuimdest drauf gekommen...
    Viel Glück!

    MfG, Ruby

  • Re: Motor Quietscht unter Last mit eingelegtem Gang

    ach lass druf das ding das wird schon besser mit der zeit..... ...machste nach dem du noch ein bischen gefahren bist nenn ölwechsel und jut is.

    mag seien das es andere stört aber ich persönlich kauf doch ned nenn neuen korb plus neues ritzel und wechsel einen völlig intakten primärtrieb nur weil das ein bischen pfeift.....

  • Re: Motor Quietscht unter Last mit eingelegtem Gang

    Habe den Fehler gefunden. Primärverzahung und Kupplungskorb passten durch falschen Einbau nicht, weiteres unten...

    @ Basner:

    Kann sein, dass es weg geht mit etwas fahren, ich werde es testen, verbogen hab ich mir das Primärritzel vermutlich eh schon...

    @ Ruby:

    Das Getriebe ist es nicht gewesen, das dreht ja nicht mit, wenn man mit blockiertem hinterrad und eingelegtem Gang die Kupplung schleifen lässt. Habe eben den Kupplungskorb eines nicht quietschenden Motors verbaut, ohne Erfolg. Dann habe ich noch das Primärritzel des gleichen Motors dazu verbaut und siehe da, das quietschen war fast weg. Es lag also tatsächlich am Primärritzel. Ich hatte es erst ausgeschlossen, weil es durchs umdrehen nicht besser wurde, aber deine Vermutung, dass ich es mir kaputt gemacht habe war die Antwort! Ich habe es falschrum drauf gebaut, es quietschte, ich bin gefahren und habe es zerstört. Dann half das umdrehen auch nichts, weil es schon verbogen war in alle Richtungen. Krass, hätte nie gedacht das man sich so schnell den Kram kaputt machen kann.

    Also vielen Dank Ruby! Dein Tip war der Richtige!! THX

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