Beulen Frage

Re: Beulen Frage

welch sinnvoller post SR50-Rambo

wäre erstmal nicht schlecht, wenn man weiß wies geht, wenn man den beruf ausübt - da haste recht

ne firma, die ohne kapitalistischen hintergrundgedanken arbeitet wird bald krachen gehen

wobei
wenn man ne gutmütige mitarbeiterschar um sich hat die sagt" ach is schon ok, daß du mir erst in 3 monaten wieder lohn überweist, weil du beim letzten auto so großmütig warst und nen tausender weniger angerechnet hast."
die halle mus bezahlt werden, öl für die kabine, strom und so weiter
denkste knete wächst auf bäumen?

man kann auch gerne nach dem sozialistischen wirtschaftsgedanken arbeiten - man hat gesehen wies endet

danke SonY
wenigstens einer, ders einsieht

spachteln und schleifen kann man sich durchaus selber beibringen
wird auch für die hinterhofansprüche genügen, aber sicherlich nicht für ne professionelle arbeit

wie lange hätten wir denn an der kiste spachteln sollen, wenn wir immer dünne schichten nehmen?
hab leider keine weiteren fotos gemacht
die karre war nachher komplett gelb, da wir alles einmal überspachteln mussten - 40 jahre alte amikiste halt

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vom rost mal ganz abgesehen

Oi!

Re: Beulen Frage

oh die amikiste schaut ma echt geil aus xD
darf man fragn von welcher marke deine spachtelmasse is?

servus

Re: Beulen Frage

wir verwenden nur ICI autocolor-produkte
is allet markengebunden und wir bekommen auf die finger von ICI, wenn wir wat anderen nehmen
ab und an kommen auch mal car-system produkte zum testen rein

Oi!

Re: Beulen Frage

was hälst du von würth spachtel?
glaub vaku 60 oso

die geht find ich recht gut

Re: Beulen Frage

Zitat von SternExp

und dazu noch totaler schwachsinn...

wer sich gerne überflüssige arbeit machen will, der kann dies gerne machen

der spachtel ist nach 20-30 minuten (je nach hersteller) fest
warum soll er nach 4 stunden (oder gar ner ganzen nacht) auf einmal besser sein?
da fällt auch nix ein, wenn man guten nimmt

mit 40er schleifen
mit 80er und nem der oberfläche angepassten klotz und los gehts
wenn die form schonmal grob hinhaut mit 120er weitermachen
is die delle weg?
dann nochmal flink mit 240er über alles rüberrutschen und füllern (nicht aus der dose)
den füller (am besten mit ner feinen schleifmaschine) mit 400er schleifen bis alle unebenheiten vom füller weg sind
danach nass mit 600er drüber gehen bis die gefüllerte fläche "glänzt"
dann kannste mit deinem farbaufbau beginnen...

füller mit 600er nass glattschleifen is quatsch
da brauchte ja ewig für

nen ganzes teil mit mumpe spritzen?
mumpe füllt recht gut
schleift sich jedoch recht tückisch, da es recht weich ist
sprich da hauste dir eher noch ne macke rein, wenn dus nicht kannst

wo bekommst du eigentlich 220er papier her?

und mit der flex am besten mit ner schrubbscheibe arbeiten, wa
wenn der lack, der noch drauf ist noch gut und standhaft ist, dann reicht mit 80er kurz anschleifen, daß der spachtel hält

und bevor jetzt kommt "ääääh du stenkerst und hast garkeine ahnung"
ick bin lackierer und mache solche arbeiten täglich

Oi!

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wieso schwachsinn ??
hab den job auch 18 jahre gemacht und weis wies geht , wenn du es auf die schnelle machst ,ist ja ok. und es mag sein das es heute spachtel gibt der nach 2 min fest ist und sich schleifen lässt aber ausgehärtet ist es bestimmt nicht .
und nur mal so, es gibt viele wege zum ziel .
deshalb brauchst du mich hier nicht als doof hinzustellen, nur weil du es anders machst , ist deine variante nicht besser !
und 220 er papier kauf ich beim professionellen ausstatter.