Streetcustom BB86W 2011 FERTIG Bilder S.6.-7.

da nun grade die Diskussion im forum laut diskutiert wird, will ich an mir schon mal was ändern und die user auch animieren dazu.
mein alter fred wurde komplett voll gespammt mit irgend welchem müll, bzw persönliche sachen die da nichts mit zu tun haben.
ich hatte nachher auch schon gar keine lust mehr.
zum weiteren ist der fred mit 80 seiten extrem unübersichtlich geworden.

deshlab werde ich einen neuen anfangen, werd den aktuellen stand ausführlich berichten.
jedoch wird es keine aufbaustory wie letzt jahr daraus aheb ich gelernt.
Dieser fred soll eine Vorstellung sein.
er dient dazu das die MEINUNG eines jeden zum ausdruck kommen kann und soll, jedoch aufs moped bezogen, nicht auf mich, denn es geht ums Fahrzeug.
wer mich bewerten will soll das per PN mit mir klären.
deshalb bitte ich, spammt hier nicht rum.
soll nur für konstruktive Kritik, verbesserung, meinungen und anregen da sein.

wenn einem was an mir nicht passt soll er das mit mir selbst aus machen.
hat in dem hier nichts zusuchen.
BITTE bewertet hier allein das Moped, wie etwas umgesetzt wurde, welche umsetzung und gestalltung und wie das gelungen ist

jetzt ist alles gesagt dann kann ich jetzt anfangen das letzte jahr kurz zusammen zufassen. das es für jeden ersichtlich ist was dran verbaut ist, wie es aussieht und was neues dran kommt. versuche gute bilder rein zustellen und erklärung dazu.
Aber es wird keine aufbaustory werden.

Ich bitte um verständnis
und nun viel spaß beim lesen und bis zum nächsten jahr auf treffen

Re: Streetcustom BB86W FERTIG Bilder S. 6.-7.

zu anfang die daten( was dies jahr alles verbaut wurde und wie es auf blder zusehen ist:
Motoreinheit?
• Zylinder: Kx65( 86ccm) mit Nicasilbeschichtung von ZT
?• Leistungsmerkmale:?- 26,5PS /13.800 UPM?
• spezieller polierter Rennauspuff von ZT, unter dem Motor verlegt mit Carbon ESD?
• 5 Gang Getriebe 25:32 mit langen ersten Gang und verstärkten Ritzeln?
• RG 80 Kühler, polierte Wasserpumpe von ZT, durchsichtige Kühlwasserschläuche?
• speziell entwickelte ZT Membran mit Ansaugstutzen
• speziell entwickelte untengeführte Kurbelwelle mit versilberten Nadellager?
• 5 Lamellen Kupplung mit 1,6 Tellerfeder?
• S70 Primärantrieb?
• Rennvergaser von ZT 30mm?
• PVL Rennzündung (ohne Licht)?
• extremer Luftfilterumbau nach ZT?
• Sekundärübersetzung 16:41 oder 13:41??

Beleuchtung / Elektronik
?• Rennzündung PVL --> kein Licht, dafür 2 NimH Akku aus dem Rennsport?
• Golf II Scheinwerfer getönt, mit speziellem und extrem hellen LED Baustein mit Kühlkörper?
• Rücklicht im $$ Design mit 24 einzelnen LEDs?
• Koso Tacho (weiß), blau beleuchtet, bis 160 km/h?
• Koso Drehzahlmesser (weiß), bis 16.000 UPM?
• Koso Schaltblitz??

Karosserie
?• Hochtank mit poliertem Motorradtankdeckel?
• Metall Racing-Heck mit passenden Echtleder-Sitz?
• Seitendeckel gecleant?
• Herzkasten mit großen Lufteinlässen für den Luftfilter?
• Vorn: kurzes Schutzblech aus GFK?
• Hinten: Schwingschutzblech?
• Fußrastenbock mit klappbaren Custom Fußrasten aus Messing
?• Stummellenker von LSL mit Schnellgasgriff?

Räder / Fahrwerk?
• Speichenrad mit gedrehter Naben für die scheibenbremsen mit 280er Scheiben / 190 er Scheiben + Edelstahlflex Leitungen
•Spezielles Design für alle Bremsscheiben und dem Kettenblatt sieht alles identisch aus.
• Kupplungs- und Bremsamatur von einer aprilia Rs125
• Felgen aus edelstahl
• Polyamit-Buchsen als Motorlager und Schwingenlager
?• Stinger Racing Gabelbrücken gold
?• Marzocchi Gabel 70cm (kurz)?
• hinteres poliertes Ritzel mit 41 Zähnen

??Spezialteile
• Tacho Halterung gold
?• Adapterhülsen für den Stummellenker?
• Echtcarbon-Platte für den Luftfilterabschluss?
• Echtcarbon-Lampenhalter?
• vergoldete Schlauchschellen?
• Edelstahl-Schrauben (vergoldet bzw. poliert)?
• Edelstahl-Flexleitung für die vordere und hinter Bremsanlage?
• Benzin-Edelstahl-Flexleitung?
• CNC gefräste Griffe aus Alu mit Lenkerenden aus Alu und Echtcarbon?
• Kickstarter starr für den „ Alltag“ & klappbarer Kickstarter für Treffen (beide aus poliertem Edelstahl und Messing)?
• Gedrehter und polierter Messing-Ausgleichsbehälter für das Kühlwasser?
• Edelstahl Seitenständer im speziellen Design
• Verschlussschrauben für Getriebedeckel, Telegabelholme und Steuerkopf aus Messing in Clean-Optik?
• gecleanter und polierter Getriebedeckel mit Plexiglasfenster
?• modifizierter und polierter Benzinhahn?

?Lackierung?
• Airbrush: Metallicorange läuft in Tropfenform von oben in das Metallicmoosgrün hinein?
• Am Heck Schriftzug von ZT-Tuning via Airbrush
• An der Heckunterseite ist eine Karikatur einer Zündkerze als Airbrush angebracht?
• Goldener Airbrush-Schriftzug am Tank: "Vorsicht leicht reizbar BB86W - 26,5PS"

kleines statement vom jahr.
wir waren auf einigen Treffen das moped kam ganz gut an, jedoch habe ich wohl nicht genau den "Zahn der Zeit getroffen." Jedoch hat es viel spaß gemacht.
Nächst jahr sehr sehr gerne wieder. und noch besser.
Der Motor, ich muss sagen ich war skeptisch ob er hält, jedoch hat er seine erwartungen übertroffen. superteil auch vorallem auf der rennstrecke.

Fazit: es wird ein wenig was verbessert und verändert, es gab ja noch nen paar mängel die werden behoben.

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könnt ja mal ne meinung da lassen so war der stand bis jetzt ungefähr die letzten bilder sind vom Harri

Re: Streetcustom BB86W Neuauflage!

im nächst jahr versuch wir von Simsoncustoms, an mehr treffen teil zu nehmen, unsere Garage zufüllen, heißt noch mehr moped speziell auch für die Rennstrecke.

wollen eine bessere Präsentation.

geb schon mal paar kleine sachen bekannt, was am moped folgt.

- anderer Kühler (der besser kühlt)
- neue lenker partie
- einige teile neu lackiert
- paar teile noch poliert
- auspuff neu polieren
- der alte lenkanschlag kommt weg
- sitz bekommt ne andere optik
- etwas breitere felgen
- paar kleine schandflecke werden beseitigt
- details verändert

---> im großen ganzen bleibt es aber das alte..
es wird nichts neu erfunden, nur etwas verbessert.
da ich relativ zufrieden war mit dem ganzen MOPED!

das war es denn erstmal .. neues kommt wenn etwas fertig ist oder neuigkeiten gibt.
1. Treffen wird am 1. mai in bernau sein. dort werden auch neue Mopeds von uns dabei sein

Re: Streetcustom BB86W Neuauflage!

Zitat von huj

Das Moped könnte einem Manga entsprungen sein. Insofern ist es in sich stimmig.

Von daher würde auch die Bezeichnung "Kirmesaufbau" passen. Ich würde damit niemals fahren wollen. Das wäre mir so peinlich, wie nen Ed Hardy T-Shirt. Würde aber zur Karre passen.
Gleiches würde ich aber auch über die Anubis-Karre sagen.

Nun muss es aber nicht mir gefallen, sondern dir. Wobei bei so einem Aufbau immer so ein bisschen "auffallen wollen" dabei ist, denke ich. Da muss man halt auch aufpassen, dass man nicht ausgelacht wird. Wenns einem egal ist, ist es gut

huj

hey erstmal danke für eure MEINUNGEN, vorallem sachlich, die meinung von dir hör ich zum ersten mal, ist mal ne komplett andere sicht, hab ich mir ncoh nie nen kopf drum gemacht, klar ist das gute stück ziemlich auffällig und spaltet die meinungen sehr, alleine die lackierung, hab ich mir aber alles sleber aus gedacht, somit gefällt sie mir total.
bloß mit ed hardy kann man es nicht vergleiche.
aber jedem seine meinung, kann ich auch ein wenig nachvollziehen.
obwohl ich der MEINUNG BIN DAS, ALLES STIMMIG IST.

Re: Streetcustom BB86W Neuauflage!

Zitat von chris619

Hast du jetzt das Geheimnis um den Motor von ZT gelüftet ?!

DAS WURDE VOR LANGER ZEIT SCHON GELÜFTET.

Re: Streetcustom BB86W Neuauflage!

Zitat von sesta

hallo!

ich finde es beachtlich wie und wo überall am fahrzeug chrom und eloxierte teile zu finden sind, es wurde wirklich sozusagen jede schraube optisch veredelt. dafür hat der hobbybastler meinen großen respekt

ich gehe mit meiner geschmacklichen orientierung in die ecke vom user huj , will sagen das ich beim anblick des bikes total überfallen wurde hier blingbling, da glänzglänz, man weiß garnicht wo man zuerst hinschauen soll. so ähnlich wie beim tannenbaum der völlig überladen von kugeln kitsch und silberhaar rumsteht ein echter blender. der lack ist auch so gar nicht mein design ist mir zu wild alles. ist halt nur was für die show&shine schall&rauch zielgruppe zu der ich nicht gehöre. mein umbau ist auch polarisierend aber eben auf andere weise, minimalistisch eben, nur das dran was zum renneinsatz benötigt wird. das dann aber ohne kompromisse und nur das beste in material und verarbeitung. mich macht halt eine nicht verschliffene unpolierte saubere wig alunaht am block mehr an als ein airbrush auf dem tank

nichtsdestotrotz wird es sicher viele menschen geben die aufm treffen deinen umbau bewundern und bilder davon machen,wenn ich es sehe tangiert es mich nur peripher

huj: hat dir jemand aufs t-shirt gekotzt?! ach ich seh grad du trägst ed hardy

also feli nutze den winter und zeig deinen fans was nächstes jahr

ride free
sesta

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schön zuhören, freut mich klar ist ein sehr spezilles design, klar nutzt ch den Winter
übrigens, es ist nirgend wo chrom am bike, alles poliert wenn denn.

wir müssen uns unbedingt mal sehen.. will dein projelkt mal sehen und du ja meins auch. vorallem wohnste nicht weit weg, das ist ja selten bei uns hier oben.

ach und zu el barto, ich vertrete die selbe meinung

Re: Streetcustom BB86W Neuauflage!

@ sesta: hab noch vergessen, auf was du stehst moped technisch, musst denn mal meine sumo angucken, die wird dir denn wohl mehr gefallen.
außerdem ist ja der STREETCUSTOM auch für show und shine..
eher weniger als für die strecke, mal in der stadt bissel spaß haben.
aber wir einige gesehen haben war ich auch lange genug damit auf der strecke beim harri