70ccm Umbau

Re: 70ccm Umbau

der motorblock muss aufgedreht werden, damit der zylinder auf den block passt, außerdem braucht man eine s70-kurbelwelle.
zu frage2: nein geht nicht. direkt neben dem typenschild ist die rahmennummer in den rahmen geschlagen.

Re: 70ccm Umbau

Zitat von SimsonS53Umbau

Wenn ich die original Papiere und ein original typenschild einer s51 habe, kann ich dann einfach das Typenschild meiner s53 abbauen und das der s51 anbauen?? oder gibt es am rahmen noch irgendwo eine eingestanzte Nummer???
Vielen dank schon mal.

Alsoooo... Selbst der unwissendste Polizist wird das rauskriegen.
Bei uns geht das so in die Richtung Betrug oder Dokumentenfälschung und ich glaub das ist nicht soooo gut.

Re: 70ccm Umbau

Zitat von SimsonS53Umbau

und wie siet es mit einem 60ccm aus?

passt ohne veränderungen

Zitat von SimsonS53Umbau

Sind die Hauptrohre der Simsons Rahmen von s51 und s53 gleich so das sie getauscht werden können???

ja sind identisch, kann man also tauschen

Zitat von SimsonS53Umbau

Ist es legal sich ein neues typenschild zu kaufen und die rahmen nummer aus den papieren (gleiche wie am rahmen) einstanzen zu lassen, wen man sein altes verloren hat???

ja das ist legal, das einstanzen am besten aber machen lassen (z.B beim schlüsseldienst oder schuhmacher), damits ordentlich aussieht, dann sagt auch niemand was.

Re: 70ccm Umbau

60ccm kannst du auf den Standard S51 Motor drauf machen. Wenn du dir einen 60ccm Sport Zylinder holst (LT, NOZ,ZT, LM) hat der sogar fast die gleiche Leistung wie der standard S70 Zylinder und das ohne Gehäuse aurbohren.