Lenkungslagersatz

Re: Lenkungslagersatz

inwiefern schlechte erfahrung?
origi gibt es nur die teile die auch im satz sind.

alternativ könnteste auf kegellager umbauen, aber wenn du das moped auf der straße bewegst könnte das unseren partyverein leicht aufstoßen

Re: Lenkungslagersatz

bauste die rein und gut ist...https://www.simsonforum.net/%22http://lang…ex.php?a=577%22
musste wohl oben und unten 5 mm wegnehmen ... (bin ich mir aber gerade net sicher) aber dann haste was langlebiges und stabieles...

und das gibt niemals ärger mit der polizei ! woher sollen die den wissen, ob was am rahmen gemacht wurde , oder net ? andere lenkkopflager sind ja net verboten.. nur eben das kürzen des rohres, soweit ich weis... aber wie gesagt, wie soll man das bitte schön erkennen ?

nie und nimmer....

Re: Lenkungslagersatz

Mal ne Frage dazu...bei mir ist unten an der Lagerschale durch nen aufprall unfall undgeäfhr die häflte weggesprungen, würde ich durch den einbau der Kegelrollenlager um ein neues Hauptrohr herumkommen?

Re: Lenkungslagersatz

was ist weggesprungen ? en teil des lenkkopfes oder was ? und ansich überhaupt.. wenn der unfall so hefitg war, das da irgendwas kaputt reist , oder was abbricht , dann wird der rahmen mit großer wahrscheinlichkeit eh verzogen sein...

Re: Lenkungslagersatz

Hallo!

Zitat von Christian s51

ich würde gern kegelrollenlager einbauen, aber da ich mein moped soweit es geht orginal halten will, macht sich das schlecht mit den steuerrohr kürzen.

Du kannst auch "einfach" ein längeres Steuerrohr verbauen. Das Alte vorsichtig raustrennen und dann ein längeres neu einschweißen!
Ich hab eins vom SR50 genommen, dass passt von der Länge her sehr gut, hab sogar glaub noch was an Länge weggenommen...
Nur die Originaloptik "leidet" aufgrund der größeren Lagerschalen etwas, und die Gabelbrücken sind etwas weiter auseinander, aber das sollte nicht groß auffallen! Stabilitätsmäßig machts schon nen großen Unterschied, fühlt sich klasse an!

MfG

Re: Lenkungslagersatz

Zitat von pulbi

Hallo!

Du kannst auch "einfach" ein längeres Steuerrohr verbauen. Das Alte vorsichtig raustrennen und dann ein längeres neu einschweißen!
Ich hab eins vom SR50 genommen, dass passt von der Länge her sehr gut, hab sogar glaub noch was an Länge weggenommen...
Nur die Originaloptik "leidet" aufgrund der größeren Lagerschalen etwas, und die Gabelbrücken sind etwas weiter auseinander, aber das sollte nicht groß auffallen! Stabilitätsmäßig machts schon nen großen Unterschied, fühlt sich klasse an!

MfG

Hast du vielleicht mal ein foto davon?

Re: Lenkungslagersatz

vergesst bitte nicht zusagen das es meistens auch probleme mit den anschlägen giebt bei kegelrollenlagern,
ich muss jedoch sagen das ich es nicht verstehe das deine lager dauernd locker werden sollen, habe ich nie gehabt, einmal richtig festgezogen, spannuns frei und gut gekondert verbaut machen die eig keine probleme,

Re: Lenkungslagersatz

Zitat von Christian s51

Mal ne Frage dazu...bei mir ist unten an der Lagerschale durch nen aufprall unfall undgeäfhr die häflte weggesprungen, würde ich durch den einbau der Kegelrollenlager um ein neues Hauptrohr herumkommen?

Die unterste Lagerschale auf dem Lenkkopf kann man soweit ich weiß auch auswechseln.

Re: Lenkungslagersatz

Die obere auch

Re: Lenkungslagersatz

Zitat von Mr_X_oO

und das gibt niemals ärger mit der polizei ! woher sollen die den wissen, ob was am rahmen gemacht wurde , oder net ? andere lenkkopflager sind ja net verboten.. nur eben das kürzen des rohres, soweit ich weis... aber wie gesagt, wie soll man das bitte schön erkennen ?

nie und nimmer....

nicht zulässige veränderung am hauptrahmen-> erlöschen der BE
nur weil die polizei das bei dir das nicht so sieht oder einfach nicht weis, heist das noch lange nicht das es überall so ist.

Christian jep die kann man wechseln