Wie sieht es eig mit dem Quetschmaß aus kann man da auch noch leistung ausschöpfen oder muss der Abstand immer Original bleiben auch wenn ich mir den Kopf abdrehe, oder funkioniert ein anderes Quetschmaß besser???
Re: Quetschmaß-Tuning??
Indem du den Zylinderkopf abdrehst veränderst du ja das Quetschmaß. Die Verdichtung des Zylinders erhöht sich und damit der Wirkungsgrad. Spürbar ist das nur bei falschem Quetschmaß. Es sollte nur in einem bestimmten Bereich liegen, zB 0,8mm - 1,2mm.
Re: Quetschmaß-Tuning??
bei wassergekühlten hochleistubgsmotoren wird mit 1% vom hub gefahren...aber das quetschmaß ist nicht alles was man bei nem kopf beachten sollte, bzw muss... bei der geometrie wirds kritisch...
Re: Quetschmaß-Tuning??
bei wassergekühlten hochleistungsmotoren wird mit 1% vom hub gefahren...aber das quetschmaß ist nicht alles was man bei nem kopf beachten sollte, bzw muss... bei der geometrie wirds kritisch...da nützt viel fachwissen und praxis, ohne prüfstand nicht zuoptimieren
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