MS 50 drossel????

Iss das nich so ein Ding mit 5,6 PS?

kann viel sein, alleine eine kleine bedüsung im gaser kann eine drosslung sein, oder etwas im auspuff. Mehr informationen helfen hier sicher!

Auspuff mit Übersetzung drosselt!!!!...der MS50 müsste normal ohne anstrengung 75-80 laufen...der Auspuff läst kein überdrehen zu!...das is aber egal...etwas längere Übersetzung sollte da vieleicht helfen !

Es geht doch nich um die Drehzahl, sondern um die Kraft die der Motor hat!
Bei 5,1 PS kannst eine größere Übersetzung nehmen.

Entweder oder.
Hab in meiner auch ein 17er Ritzel eingebaut, schaffe ich auf grader Strecke und ohne Wind auch knapp 80.
Und was besser ist, die Gänge brauchen länger, bis sie ausgefahren sind.
Man schaltet nicht mehr so schnell (Hat mich immer genervt)

75kmh.
Hab Fresser reingefahren und bin grad am gucken, wegen 70er Zylinderkitt.
Mal sehen.

jo fresser gehn da schnell bei längeren fahrten,ich fahr 17er Ritzel und 70er Primär,allerdings 60/4 drauf (auch MS50),nach speed dürft ihr net fragen,hab tacho net angeschlossen

ist das MS50 nicht das mit dem 51er Mitnehmer (Kettenrad)????
wenn ja mach mal nen 34er oder so rein!
Fu-racing stellt glaub ich auch 47er oder so her...

Wieso soll ne längere Übersetztung nen Fresser verursachen ? Der Motor hat zwar ne höhere Belastung bleibt doch aber eher in niedrigeren Drehzahlen als mit kürzerer Übersetztung. Also denk ich mir jetzt eher mal so.
MfG Vkj

ich denke eher ein kleineres Ritzel ruft Klemmer, Fresser o.ä. hervor, weil der Motor mehr überdreht werden kann!?!?

hallo?

MS50 is serie mit 16:51 übersetzt,wenn das net schnell zu klemmern führt auf langen egraden weiß ich ja auch nich....dagegen is S51 stino urst lang übersetzt....

Das kann man nich so einfach beantworten.
Mit 16er dreht der Motor höher, mit 17er brauch der Motor mehr Kraft.
Iss eben Scheiße weil ihr nur immer schnell fahren wollt.
Ich würde ein 14er draufmachen.