6V oder 12V Zündspule?

  • Hallo,

    Da sich der Dorn von meiner Zündspule langsam auflöst,
    dachte ich mir das ich meiner Simson S51 B2-4 eine neue spendiere.
    Auf der alten steht 6V und baujahr 78. Nur habe ich hier im Forum gelesen das
    man bei unterbrecher Zündanlagen 12V Spulen benötigt.

    kann da einer wer licht ins dunkel bringen ?

    würde diese hier passen?

    mfg Fred

  • Re: 6V oder 12V Zündspule?

    Da du eine S51 B2-4 besitzt sollte diese eine E-Zündung verbaut haben, und somit bräuchtest du eine 6 V Zündspule ;) .

    wenn die schaltklaue abgebrochen ist ist das schlimm?

    Zitat von Landwirt

    ist es schlimm, wenn das vorderrad beim auspuff ist? :crazy:

    :-o

    Fuhrpark:
    S51 Comfort
    ETZ 150 Deluxe.. mein bestes Pferd im Stall <3

  • Re: 6V oder 12V Zündspule?

    ich bitte um Entschuldigung. Es müsste eine B1-4 sein.
    unter dem Schwungrad sehe ich zumindest Kontakte die denen eines Relais ähneln.
    Deswegen gehe ich davon aus das es sich um eine mit Unterbrecherzündung handelt.

    @Bieber: gibt es scheinbar, wobei mir nicht ersichtlich ist,
    warum man bei einer 6V Anlage eine spule benötigt die auf 12 V ausgelegt ist bzw so gekennzeichnet

    und warum ist auf der orginalen Zündspule von 78 6V eingeprägt :ask:

  • Re: 6V oder 12V Zündspule?

    Sucht mal nach Zündspule im Betreff da gibt es in den ersten paar Themen genaueres dazu zu lesen ;) .

    Kleines Zitat

    Aaalso:

    Um die Verwirrung mal (hoffentlich) zu beseitigen:

    Die Spannungsangabe auf der Zündspule hat mit der Bordspannung nichts zu tun.
    Sie gibt nur an, ob du Elektronikzündung hast oder Unterbrecherzündung.
    Bei der Elektronikzündung steht "6V" auf der Zündspule,
    bei der Unterbrecherzündung "12V".

    Zitat Ende!

    wenn die schaltklaue abgebrochen ist ist das schlimm?

    Zitat von Landwirt

    ist es schlimm, wenn das vorderrad beim auspuff ist? :crazy:

    :-o

    Fuhrpark:
    S51 Comfort
    ETZ 150 Deluxe.. mein bestes Pferd im Stall <3

  • Re: 6V oder 12V Zündspule?

    also die oben von mir verlinkte Zündspule funktioniert
    einwandfrei mit einer Unterbrecherzündung zusammen. :thumbup:

    Bei einer anderen 6V Spulen aus dem shop steht aber auch explizit dabei,
    dass sie nur für e-Zündungen sind.


    lg Fred

  • Re: 6V oder 12V Zündspule?

    Dann hat scheinbar jemand mal eine falsche Spule verbaut. Die 6Volt Zündungen haben immer 12 Volt Zündspulen, die 12 Volt Zündungen aber 6 Volt spulen.

    Die falsche Spule kann manchmal trotzdem funktionieren, aber ist nicht zu empfehlen.

  • Re: 6V oder 12V Zündspule?

    Zitat von TomcatSB

    Die 6Volt Zündungen haben immer 12 Volt Zündspulen, die 12 Volt Zündungen aber 6 Volt spulen.


    Nein, diese Aussage ist falsch. Wie schon oft gesagt wurde, aber keiner sich richtig merken will: :wallknocking:

    Zitat

    Jede Unterbrecherzündung vom Typ SLPZ (egal ob 6V oder 12V) verwendet eine 12V Zündspule [...].

    Jede Elektronikzündung (egal ob 6V oder 12V) benötigt eine Zündspule mit der Bezeichnung 6V EMZA (Elektronische MagnetZündAnlage).
    Diese Zündspule gibt es sowohl in einer kurzen als auch in einer langen Ausführung.
    (Quelle: Oldenburger)


    :sorry:

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