Schaltung hackt!!!

Re: Schaltung hackt!!!

Also vorweg soll erstmal geklärt sein, das ein getriebe nicht hacken, sondern nur haken kann
Das kann normal sein, muss es aber nicht.geht es besser wenn du rollst?
Ansonsten musst du es einfach nach der Anleitung einstellen.

Re: Schaltung hackt!!!

Nach dieser Anleitung Deine Schaltung ist einfach mal total verstellt, war bei meiner Simme am Anfang auch so ...

Und hier noch gleich ein Video damit du es dir besser vorstellen kannst

Da du mit 99%-iger Wahrscheinlichkeit nicht so ein Steckschlüssel hast musst du ein bissl kreatig sein ... Im Prinzip geht es mit einem sehr dünnen Schraubendreher, aber das ist echt mühsam Am einfachsten ist es, wie in der Anleitung beschrieben sich das ganze mit nem 12mm Rohr selber zu bauen

Ich habs mit ner alten Pinzette gemacht. Erst richtig schön gebogen damit beide Pinzettenhälften parallel zueinandere stehen und dann hat das wunderbar geklappt. Es lies sich extrem einfach drehen

Re: Schaltung hackt!!!

Das geht von der Konformation der Schaltung her garnicht..es wird dann nur im extremfall so sein das du statt manchgen gängen einen leerlauf triffst oder nichtmehr in den ersten bzw 4 gang schaten kannst

Re: Schaltung hackt!!!

und dann? Dann Drehste die Schraube wieder zurück bzw vor...das ist in der anleitung genau beschrieben...und sonnst stellst auf 46,6mm ein, damit machste nich viel falsch

Re: Schaltung hackt!!!

Wie und dann? Dann musst du die Schaltung richtig einstellen und fertig is der Salat

Machs wie beschrieben und dann geht nichts schief. Kaputt machen kannst du auch nichts, zumindest wäre mir das neu das das beim Einstellen der Schaltung geht

edit. zu spät

Re: Schaltung hackt!!!

Zitat von oppi89

und dann...

Da musst du ein bisschen fummeln. Keine Angst du kannst nichts kaputtmachen, außer mit zu viel Gewalt, aber ich glaub da bricht eher das Wekzeug.
Ich hatte das bei meinem ZT Motor auch, hab hier nachgefragt und dann nach 3 Mal dran drehen mit Testläufen gings. Nun läuft die Schaltung einwandfrei.

Was du aber auch checken solltest ist, das Getriebeöl, bzw wann der letzte Wechsel stattfand und welches drin ist. Ein Kumpel hatte mal so ein sehr dickflüssiges, weil er kein anderes mehr hatte und hat dann auch über Schaltprobleme geklagt. Grade im Winter, wo das Öl noch sehr kalt ist und die Viskosität gering kannst du ein Problem mit Schleppmomenten bekommen.

mfg Felix

Re: Schaltung hackt!!!

auf ebay bekommsch den deutlich billiger

Re: Schaltung hackt!!!

Hab grad mal geschaut ob die Maße passen könnten und tatsächlich, wenn man jeden 2. Zacken wegmacht ist der Abstant von Zacken zu Zacken 12 mm

Wobei du, sofern du es mit einer Gabel machen möchtest, unbedingt eine nehmen solltest mit möglichst dünnen Zacken, denn die beiden Lücken sind (zumindest hab ich das so in Errinnerung) nicht besonders groß ...

Aber egal was du machst, gieb nicht unnötig Geld für so ein Werkzeug aus, das man sich problemlos aus Alltagsgegenständen selber bastelt kann Füll mit dem Geld lieber deinen Tank, da freut sich die Simme umso mehr