Star-63ccm-Erfahrungen-Luftfilterumbau

  • Hai.


    Ich habe nun meinen 63er von BT bekommen.

    nun habe ich das Problem das er im mittleren Drehzahlbereich stottert wenn ich eine weile die Drehzahl halte.Gebe ich Gas beschleunigt er Problemlos und sauber.


    Da für den Star ja weiter keine Erfahrungswerte in Sachen Luffi und Auspuff vorhanden sind hoffe ich das mir jemand paar Tipps geben kann.


    Den Luftfilter habe ich schon leergeräumt,es ist also nur noch die Patrone drin und 2 Löcher mehr an der Ansaugöffnung.

    Den Krümmer habe ich wahrscheinlich schon zuviel gekürzt,der Steckt nun noch 4cm im Auspuff.

    Die Vape ist eingestellt

    und der 16er Vergaser bekam eine 80er HD,eventuell werde ich die 85er auch noch mal Probieren.


    grüße.
    christoph

  • Re: Star-63ccm-Erfahrungen-Luftfilterumbau

    Kannst du mal Bilder von deinem Luftfilter einstellen?
    Hab für meinen Star auch schon nen 63er in der Garage liegen und überlege am Luffiumbau. Angedacht war, den Lufteintritt zu erweitern, innen alles leerräumen und dann zwischen den beiden Teilen ein Filterfließ einzuziehen.

  • Re: Star-63ccm-Erfahrungen-Luftfilterumbau

    ich hab meinen dmals mit einen mza zuning filter ausgestattet, die kanäle wurde mit dremeld erweitert, ging bestens.
    Wenn du porobleme in mittleren drehzahlen hast, dann ist das meist die peake. liegt also an der nadel, was für eine haste drin und clip posi wären interessant.

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  • Re: Star-63ccm-Erfahrungen-Luftfilterumbau

    Zitat von jpiti

    Dieser Umbau sollte wohl für nen 16er Gaser reichen.

    http://%22http//s7.directuplo…wju6_jpg.htm%22

    http://%22http//s7.directuplo…3kye_jpg.htm%22

    Die Luftfilterpatrone entkernen und mit Filterflies oder ner Feinstrumpfhose ausstatten.

    Jedoch wie jadegruenmetallic schon erwähnte, würd dein Problem mit dem Teillastberich nicht am Luftfilter liegen.


    Ich würde auf den 2. bild den steg vor den neu angebrachten rohren nochmal teilen. wie gesagt, ich hab damals einen tuning luftfilter eingesehtzt, damit sollte es kein problem sein einen 19mm gaser sinnvoll zu benutzen.

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  • Re: Star-63ccm-Erfahrungen-Luftfilterumbau

    Hast du von deinem Umbau Bilder? Ich bin noch am Ideen sammeln, um den 19er Vergaser ordentlich mit Frischluft zu versorgen. Probelm dabei ist, dass es original aussehen soll und damit auch nicht zu laut werden darf.

  • Re: Star-63ccm-Erfahrungen-Luftfilterumbau

    Ich habe hier zum Sperber gelesen:

    Zitat

    Eine großvolumige zweiteilige Ansauganlage, mit Papierluftfilter unter dem Kraftstoffbehälter, sorgte für eine sehr gute Geräuschdämpfung trotz der deutlich höheren Motordrehzahlen.

    Wäre es also eine Alternative zum Umbau gleich den Luffikasten vom SR4-3 zu nehmen oder passt der nicht ohne weiteres?

  • Re: Star-63ccm-Erfahrungen-Luftfilterumbau

    kannst du doch selber bauen.ist garnicht so schwer. ein beruhigungskasten in den batterieschacht. den zweiten direkt hinter den gaser angebracht. beide kästen per schlauch verbinden. fertig.


    außerdem passt der sperberansaugweg nicht in den starrahmen. geht nicht weil die rohrverbindung fehlt.

  • Re: Star-63ccm-Erfahrungen-Luftfilterumbau

    ich werde mich heute oder morgen nochmal ranmachen und auch paar fotos hier reinstellen,wie gesagt ich habe das gehäuse leergeräumt,die 2 Stücken zusammengeklebt und vorne noch 2 Löcher reingebohrt...


    ich erstatte bericht + Fotos ;)

  • Re: Star-63ccm-Erfahrungen-Luftfilterumbau

    @sputnik
    Gibts schon was zu berichten?

    Ich hab mich nun auch mal an einem Umbau versucht. Innen weitestgehend leergeräumt, zusätzliche Öffnung und Filtereinsatz von einem Mottorrad-Luftfilter eingeklebt. Ich habe allerdings etwas Bedenken, dass die Filterfläche noch immer zu klein ist. Meinungen dazu?

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