Was ist gemacht an dem Wilke-Zylinder 70/4?

  • Re: Was ist gemacht an dem Wilke-Zylinder 70/4?

    also um kbm ist es echt leise geworden. in untermaßfeld hört man auch nix mehr von ihm. komisch

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  • Re: Was ist gemacht an dem Wilke-Zylinder 70/4?

    naja,
    weil die motoren überteuert sind erstmal,
    im prinzip baut er sonso nix besonders sondern alles nur auf mza basis normal.
    auser mal der wakü oder so aber das ist nicht dolle

  • Re: Was ist gemacht an dem Wilke-Zylinder 70/4?

    kann man so nicht sagen,wo ich bei ihm war hat er edliche fremdzylinder da gehabt.

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  • Re: Was ist gemacht an dem Wilke-Zylinder 70/4?

    meinst du jetzt kbms seite mit dem wakü?

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  • Re: Was ist gemacht an dem Wilke-Zylinder 70/4?

    ich meinte wilke hat auch wakü 75er Polini auf seine seite http://%22http//www.zweitakt-wilke.de/%22 findet man unter Zylinder Wasser zum selber bauen (Kit) oder fertiges Motor für 690 Euro würde mich auch mal reizen

  • Re: Was ist gemacht an dem Wilke-Zylinder 70/4?

    Ich kenn auch keinen,der so was spezielles von wilke hat.die seite sieht ja garnicht so schlecht aus mit den simson cross teilen. aber für mich ist der wilke nix genaues irgendwie.

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  • Re: Was ist gemacht an dem Wilke-Zylinder 70/4?


    Habe vor eineiger Zeit einen 70/2 von LT ergattert.
    70er primär
    stino 4 Gang
    18er BVF Gaser.......
    15er Ritzel mit orig. Kettenblatt hinten........haben die Tage 95Km/h gemessen........
    Ringe rasselsn eben auch, allerdings hat der schon mehr als 100km gesehen, aber denke mit nem ASSO wird Ruhe sein.........

    Bin zufrieden.......Bums passt auch......

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  • Re: Was ist gemacht an dem Wilke-Zylinder 70/4?

    ohja, habe auch mal nen 70/2 von Lang gehabt, lief echt gut, 3 gang 3/4 Gas wie nen kumpel mit 60/2 mit 4ten Vollgas, hat gut gezogen das ding und war top verarbeitet!! Aber kein Rennzylinder....

    Achtung auf der A2 Berlin Richtung Dortmund zwischen Hannover Herrenhausen und Raststätte Garbsen
    ......ein perfektes Fahrzeug

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