Re: Motoröl zum einfahrn
jedem das seine, aber einen eingefahrenen stino motor kann (und sollte) man ja ruhig mit 1: 50 fahren.
bei den 3 euro was ein liter 2 t öl kostet halte ich es für sinnlos 15w 40 zu verwenden. außerdem wird das im 1 : 25 verhältniss auf dauer den motor und pott ziemlich verrußen ( verglichen mit 1:50 2t öl).
aber laufen tut es damit natürlich auch...
.. brauch ja keine endlose diskusion werden 
Re: Motoröl zum einfahrn
und wieder 15w 40
Re: Motoröl zum einfahrn
ja, also meins ist das auch nicht so das 15w40. aber wenn es funktioniert. und es scheint ja auch zu funktionieren, sonst würden es nicht so viele fahren.
Re: Motoröl zum einfahrn
ja gehen wird das schon,wenn man bock hat ständig die esse auszubrennen....
Re: Motoröl zum einfahrn
das ist ja das kuriose. es wird gesagt, daß auspuff und zylinder sauber bleiben. ich muss das mal irgendwann ausprobieren
Re: Motoröl zum einfahrn
Zylinder bleibt auch sauber, bloß der auspuff setzt nach 5tkm kohle an. weil das öl nicht komplett verbrennt.
5l 15/W kosten 9€
Re: Motoröl zum einfahrn
Eine Tankfüllung 1:33 mit ganz normalem Öl und den Vergaser etwas fetter einstellen. Danach 1:50 und die Vergasereinstellung beibehalten, bis die Einfahrphase vorbei ist!
Re: Motoröl zum einfahrn
Hi,
Bitte nicht zuwenig Öl!!
Die Kurbelwellenlager werden davon mit geschmiert bei S51.
Die Test mit 1:100 beziehen sich auf dem Trabbi!!!
Dessen Kurbelwellenlager werden vom Getriebeöl geschmiert.
solong...
Re: Motoröl zum einfahrn
Nein, Simson hatte auch diese tests.............Ich sitz doch da an der Quelle 
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