Wie ist das mit der Kompression

  • Hi Leute,

    ich hab den Motor jetzt komplett laut Anleitung regeneriert.
    Da ist alles neu drin.

    Jetzt wollte ich gucken ob der neue Kopf und Zylinder dicht sind.
    Der Motor hat schon Getriebe Öl, und im Brennraum ist ein Film von Motoröl.
    Auf jedenfall habe ich den Motor mit eingedrehter Zündkerze mal durchgedreht, und der Widerstand zum OT war sehr leicht
    und ich hab gehört wie ganz leise irgendwo Luft entweicht. Meiner Meinung nach kommt das am Einlass raus.
    Auf jedenfall hab ich die Zündkerze mal raus, und den Finger drauf.
    Wenn ich nach oben bewege, baut sich zwar ein Druck auf, aber der verschwindet auch wieder recht schnell

    Ist das normal? Also ich denke mir ja, dass zwischen den Kolbenringen die Luft entweicht, aber irgendwie habe ich in Erinnerung, dass die Kompression etwas länger anhalten müsste???


    Gruß Mike

  • Re: Wie ist das mit der Kompression

    Nö normal ist das nicht! Der Druck sollte erst wieder sinken, wenn du so weit gedrecht hast, dass sich der Kolben nach unten bewegt.
    Wenn du irgendwo Luft entweichen hörst musst du mal nach der Stelle suchen und dafür sorgen dass sie dicht wird.

    Mir fallen da gerade drei mögliche Fehlerquellen ein:

    -Kerze nicht fest genug eingeschraubt (Kerzenloch)
    -zwischen Zylinder und Kopf
    -zwischen Zylinder ung Motorgehäuse

    bei den zwei letzten müsstest du die Muttern am Zylinderkopf nachziehen.

    mfg

    Sein Moped von 70ccm auf 50ccm zurückzubauen ist wie der eigenen Freundin zu sagen, dass sie mal 20kg zunehmen soll damit sie nicht mehr so geil ist!

  • Re: Wie ist das mit der Kompression

    der Zylinder sitzt aber ordentlich drauf. Aber wie kann denn die Zylinderfussdichtung für die Kompression sorgen?

  • Re: Wie ist das mit der Kompression

    Wenn ich den kopf abnehm und dann den kolben ganz hochmach und oben mit dem mund luft durchpusten will, dann entweicht minimal druck. Stimmt da was mit den Kolbenringen nicht? Oder liegt das an der mangelnden Schmierung oder wie?

    Bzw. muss sich das Zeug nicht erst einlaufen?

  • Re: Wie ist das mit der Kompression

    ich weiß ja nicht wie du mim mund oben in die bohrung pusten willst, aber wenn da wirklich druck durch die bohrung, also am kolben vorbei entweicht, ist das der fehler. ich glaub aber eher dass du den druck mit dem mund an der bohrung gar nicht so aufgebaut kriegst :D

    die zylinderfussdichtung verhindert dass das gemisch ausm kurbelgehäuse rauspratscht. wenns das tut, kanns auch zischen...

    Sein Moped von 70ccm auf 50ccm zurückzubauen ist wie der eigenen Freundin zu sagen, dass sie mal 20kg zunehmen soll damit sie nicht mehr so geil ist!

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