• Ist das normal , das man den Leerlauf beim M53 fast gar nicht "findet" . also egal ob ich vom 1. aus den helben leicht hochebe , oder von 2. leicht runter drücke. ich krieg ihn seltens rein, und wenn , dann nur ausem 1. raus.

    Wenn der Motor aus ist, krieg ich ihn mehr oder weniger einfach vom 2. aus rein.

    Aber es nervt, immer an der Ampel mit gezogener Kupplung zu stehn.

    Was muss ich da eintellen, oder ist das einfach so ?

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  • Re: M53 Leerlauf

    Normal ist das nicht, hast du schonmal versucht an den 2 Einstellschrauben die so schräg auf dem Gehäuse sitzen zu drehen? Die sollten dafür da sein, ich hab zwar schon ein paar M53 Motoren gemacht aber Schaltung musste ich noch nie Einstellen das hatte immer gepasst.

  • Re: M53 Leerlauf

    hatte mir schon gedacht, das die dafür sind. nur ich wollte erstmal net dran rumfummeln, weil ansich schaltet er sauber. nur eben net im leerlauf bzw nur wenn er aus ist. muss ich mal schaun.

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  • Re: M53 Leerlauf

    moin,

    du mußt die kontermuttern lösen und die schrauben 2umdrehungen rausdrehen.
    dann ersten gang rein und den schalthebel unten halten.
    die hintere schraube vorsichtig bis zum fühlbaren aufsetzen reindrehen und kontern.
    dann dritten gang rein und den hebel oben halten. nun die vordere schraube leicht aufsetzen lassen und kontern. sollte dann noch probleme wie rausspringen der gänge sein, mußt du die jeweilige schraube 1/2 bis 3/4 umdrehungen rein bzw. rausschrauben. bisschen probieren.
    hat bei mir immer gefunzt.

    mfg
    helli :rockz:

    Nich alles was n Loch hat ist kaputt!!!

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