Re: Wald- und Wiesenmoped | Kettenumlenkung
Wozu überhaupt eine Kettenumlenkung! Ich halte das für den größten Mist! Motor hoch legen und fertig! Von mir aus auch 5cm mithilfe einer neuen Halterung.
Re: Wald- und Wiesenmoped | Kettenumlenkung
Wozu überhaupt eine Kettenumlenkung! Ich halte das für den größten Mist! Motor hoch legen und fertig! Von mir aus auch 5cm mithilfe einer neuen Halterung.
Re: Wald- und Wiesenmoped | Kettenumlenkung
Zitat von S105FahrerWozu überhaupt eine Kettenumlenkung! Ich halte das für den größten Mist! Motor hoch legen und fertig! Von mir aus auch 5cm mithilfe einer neuen Halterung.
genau richtig. jede art von umlenkung sind sinnlose schwachstellen und rauben leistung am hinterrad.
Re: Wald- und Wiesenmoped | Kettenumlenkung
An billar und S105Fahrer:
Können sich denn so viele Leute irren? Nahezu alle Cross-Umbauten, die ich bisher gesehen habe, haben das Problem mit der Kette durch eine Umlenkung in Form von Rollen gelöst und an denen habe ich mich eben orientiert. Sicherlich habt ihr recht und beim Höherlegen des Motors schafft man sich keine zusätzliche Schwachstelle, aber mir gefällt diese Variente nicht, da es meiner Meinung nach bescheiden aussieht, wenn unter dem Motor einfach nichts ist und da ich gerade einfach bessere Möglichkeiten hatte das Problem auf diese Art und Weise zu lösen. Sollte ich damit scheitern, werde ich sicher noch einmal eure Lösung durchdenken, aber zunächst muss sich das jetzt einmal beweisen.
Zitat von T_o_m_m_yDoch, die Kette nutzt sich schnell an der Ober und Unterseite ab (durch die Kuglelager) !
Billigste Variante ist ein Rad vom Skateboard ist Gelagert und aus PVC etc. jedenfalls weicher als Stahl !!!!Und wenn du dein MS50 Ritzel hast nehme fleich eine IRIS Gold Kette weil du ja eh eine Längere brauchst !
LG
Tommy
Wir hatten erst Skateboardrollen, nur leider diese großen, bunten und nicht die kleineren, meist weißen. Da sind uns dann eben diese Rollen in die Hand gefallen. Sollte das zu viel für die Kette sein dann sehe ich mich mal bei den Kindern im Skatepark um.
Re: Wald- und Wiesenmoped | Kettenumlenkung
Würde noch auf einen Federbelasteten Kettenspanner nicht verzichten.
Re: Wald- und Wiesenmoped | Kettenumlenkung
Was genau habe ich darunter zu verstehen? Ich bitte um Aufklärung.
Re: Wald- und Wiesenmoped | Kettenumlenkung
Guck dir mal das System beim MTB an.
Re: Wald- und Wiesenmoped | Kettenumlenkung
Ach so, dann weiß ich was gemeint ist, danke.
Ich hatte im Kopf nur die ganze Zeit das Bild von den Kettenspannern an der Schwinge und da ließ sich nicht so wirklich eine Feder einfügen.
Re: Wald- und Wiesenmoped | Kettenumlenkung
Es gibt ein paar kleine Neuerungen:
1. Schutzblech vorne und hinten
2. MS50-Mitnehmer und Ritzel mit 51 Zähnen
3. das Zündschloss wurde ausgebaut und stattdessen wird die Zündung nun über den Abblendschalter bedient (= Killschalter)
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Re: Wald- und Wiesenmoped | Schutzbleche, MS50 Mitnehmer+Rit
Eieiei, so langsam wird aus dem Russen Moped ja was richtig ansehnliches.
Re: Wald- und Wiesenmoped | Schutzbleche, MS50 Mitnehmer+Rit
Na das hört man doch gern, danke.
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