Kupplung fürn 130?

  • Hi wollt eure meinungen dazu mal hören ob 6 lamellen( was muss da am kupllungskorb verändert werden? ) oder 5 ? ob stifte oder kugeln ?

    mfg spaehne

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  • Re: Kupplung fürn 130?

    ich hab ja zurzeit ne 1.8er mit 5 lamellen un in zwickau is se mir kaputt gegangen aufm prüfstand ... sind wie es aus sieht die stifte wie kann ich das verhindern will ja nich jedesma wenn ich aufm prüfstand bin die kupplung ganz machen ( man hat mir au erzählt man könnte statt der stifte kugeln reinmachen das würde besser halten ?

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  • Re: Kupplung fürn 130?

    Mit den Kugeln machste nichts falsch. Aber bei gelegenheit würde ich schon auf ne kleinere TF umrüsten, die 1,8er ist einfach nur nen Krampf. Wichtig ist auch das bei nicht gezogener Kupplung nicht schon zu viel Druck auf die Stifte ausgeübt wird. Also nicht so einstellen das die Kupplung erst auf dem letzten Millimeter kommt.

  • Re: Kupplung fürn 130?

    was muss da am kupplungskorb verändert werden ? hast du au kugeln drinne ?
    ja hab dich aufm harri gesehn ging ab wie fotze das ding :) konnt ja leider nich mit fahren wegen der kupplung :(

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  • Re: Kupplung fürn 130?

    an der druckplatte und am mitnehemer muss noch etwas abgedreht werden ... und wenn du 6 lamellenkupplung hast brauchste auch kein kugelm nehmen bin auch nicht wirklich davon überzeugt gewesen ...

  • Re: Kupplung fürn 130?

    warum ?

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  • Re: Kupplung fürn 130?

    bei mir sind die kugeln nach 5 min ausgeglüht und hat fürchterlich gequietscht und sie waren blau angelaufen ... frag einfach ms50 der baut dir vielleicht etwas ;) dann brauchst du auch keine kugeln :cheers: :rockz:

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