S51B Zylinder probleme?

Hallo, lang lang is her wo ich simmi schrauber war aber hab wieder eine nach 9Jahren echt schön aber problem wenn ich vollgas fahre 60Km/h dann hört sich das an als wenn was nagelt wenn ich dann 50km/h fahre dauerhaft null problem läuft super ruhig! Was könnte das sein?
Vergaser is nen neuer BVF 16N1-11 mit 72HD! Läuft damit super und springt auf tritt an! Zündung is Unterbrecher!

Re: S51B Zylinder probleme?

Nein leider nicht aber der sieht auch nicht mehr so neu aus und ich vermute mal das es noch nen DDR zylinder ist! Oder woran erkenn ich die? Wie gesagt fast 10jahre raus machen sich leicht bemerkbar! Bin am überlegen ob ich mal den zyli abbaue dann sehe ich ja mehr was los ist! Was mir noch aufgefallen ist, das wenn ich die gänge weiter auch fahre er die gleich geräusche macht! Wenn man bissel ruhiger fährt, fährt er sich TOP aber nur mit 50km/h die ganze zeit fahren hab ich auch keine lust nur das er ruhiger läuft!

Re: S51B Zylinder probleme?

hmm das is mies. Wenn ich sehe is nen Neuzylinder bald billiger als einen Schleifen zulassen und wenn wo kann man das echt empfehlen? Will nicht das der zurück kommt und dann rasselt ohne ende!!!

Re: S51B Zylinder probleme?

Also ich hatte damals auf meiner schwalbe KR51/2 nen 70er gebaut von wilke und TOP habe selber gestaunt aber hab mir dann den zylinder selbst versaut durchn 13ritzel, hab am we damals kein anderes ranbekommen und war damals auf die schwalbe angewiesen da noch keine B Klasse für auto und hab mir dann den zyli geschrottet durch die drehzahlen! kolbenbolzen hatte färbung! Hab mir dann nen regenerierten besorgt der hat gerasselt das ging gar nicht! Ich danke dir erstmal frage da mal an ob die noch was haben und dann kann ich wieder fahren!

Re: S51B Zylinder probleme?

So hab mal den zyli runter gebaut das sieht böse aus!
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Die laufbuchse an sich geht, die hat so gut wie nix. Bin am überlegen ob ich mir nen neuen Kolben hole aber das is nix halbes nix ganzes! Kann man denn die Almot und co. zylinder überhaupt nicht empfehlen? Hab irgendwo gelesen das das rasseln durch die scharfen kanten kommen soll in den laufbuchsen stimmt das?

Re: S51B Zylinder probleme?

Oh das hab ich nicht geschrieben! is nen Originaler DDR. Hab auch noch welche liegen da hab ich auch noch einen gefunden der soweit in Ordnung ist aber halt zum schleifer muss. Mir gehts darum obs halt noch echte DDR Kolben gibt bzw. guten ersatz dafür!
Hatte damals nen zyli von wilke simson. War damit sehr zufrieden und wenn ich mich nicht irre wars nen Almot! Wie gesagt nicht dolle gerasselt. war erstaunt ok das war vor 8jahre!

Re: S51B Zylinder probleme?

Naja werde morgen mal ne email schreiben wie es aussieht an den beiden. Mal schauen wer mir das bessere angebot macht! Der Zylikopf sieht ja noch ganz gut aus!

Re: S51B Zylinder probleme?

Is ne neue hat gerade mal 25km runter! naja läuft bissel fett aber der springt beim 1. tritt super an!!! selbst wenn er betriebswarm ist!
Hab noch nen STINO 70er rumstehen bin am überlegen ob ich den erstmal reinbaue samt e-zündung, da brauch ich nur alles tauschen und der fährt aber den muss ich noch 300km einfahren... hatte den damals nen neuen zyli gegeben da er damals schrott war. Jedenfalls muss der noch eingefahren werden!

Re: S51B Zylinder probleme?

So der 70er schnurrt wie ein kätzchen! :):):) Aber nun folgendes problem. Weder Rücklicht oder Stoplicht keins von beiden geht! Vorne geht alles! Der 70er hat ne e-zündung und habs auch nach schaltplan angeklemmt aber nun geht hinten gar nix! Auch wenn es nen paar jahre her ist Schaltpläne lesen kann ich trotzdem da ich auch an Autos schraube in meiner freizeit!

Re: S51B Zylinder probleme?

mit dem 50ccm unterbrecher ging hinten alles! hatte ich vergessen zu erwähnen!

Re: S51B Zylinder probleme?

So hab mal durchgang gemessen. Durchgang is! Dann hab ich von der 59 auf den 3er geklemmt siehe da hinten geht rücklicht und stoplicht! Habe den verdacht das die spule durch sein wird! Könnte ja nur noch das sein! Kann man die irgendwie durchmessen mit nen Multimeter?

Re: S51B Zylinder probleme?

Also das rt/gb funkt wenn ich es auf masse halte aber das gr/rt nicht! Lichtspule durch? Komisch nur wo der motor samt zündung inner schwalbe verbaut war lief alles bis zum schluss ohne probleme!