Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Hab in sofern einen unterschied gemerkt das im Reso bereich die Cr besser kontrollierbarer ist....besonders vor/bei sprüngen hab ich besonders gemerkt!

    Hab die Vforce3 aber eigentlich gekauft um die fehlende Leistung im unteren drehzahlband bisl weg zu bekomm
    ..das hats aber nicht wirklich gebracht!

    Hab mich nur gewundert das die im vergleich zur "alten" Membran relativ klein ist!

    Hab APS Racing grad ne mail geschrieben...mein Setup geschildert und was von mir angestrebt ist!
    mal sehen was die antworten!

    SachsTuner

    Bringt der Zylinderkopf von VHM was?

    -RT S105 Nicasil Spezial
    -S50 original
    -Star im Aufbau

    -Aprilia SXV 550

    -und fürs Gelände:
    Honda CR 80

  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Vhm ist sinnlos, weil dir aps genau den selben oder halt einen brennrum nach wunsch drehen kann aus dem originalen kopf.Der vhm ist sehr teuer!

    !BIETE ULTRASCHALL REINIGUNG UND GLASPERLEN STRAHLARBEITEN!

    DUO 4/2
    S51/E
    KR 51/2
    SR 4/2

    LM/2TF 105M 23PS Version mit Fächer

  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Hab ich mir schon fast gedacht!

    wenn dann muss sich das für so viel Geld auch lohnen!

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  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Glaub auch das es besser ist, wenn du anrufst. der ist ziemlich oft unterwegs.

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  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Der Vhm zylinderkopf verbessert nicht nur die Leistung ! sondern auch die Kühleistung ! Der ist sein Geld schon wert und bringts !

    jadegruenmetallic
    Fahr mal auf die WM dann schauste dir MX1 an da fährt genau eine 250 2takt mit ! Dann siehste hahrgenau wie die am berg die 450 kaltausehen lässt ! Fahre schon seit 9 Jahren Motocross verfolge immer die WM ! Also des will ich sehen dass die 250 so schlecht geht ! Wenn sie nämlich so schwach wäre dann könnte man mit der ja in der 250 4 takt klasse mitfahren ! Darf man aber nicht weil die so viel Power hat !

    greets

  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Ja die ist dann aber 100%tig nicht mehr wie sie vom werk gekommen ist!

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  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Suzuki Rm 250 2 Takt

    Motor Einzylinder, 2-Takt, wassergekühlt
    Hubraum 249 ccm
    Bohrung x Hub 66,4 x 72 mm
    Leistung 60 PS bei 8500 U/min
    Drehmoment 50 Nm bei 7500 U/min
    Verdichtung 10,6 : 1
    Gemischaufbereitung Vergaser Keihin PWK38S
    Antrieb Kette
    Getriebe 5-Gang
    Rahmen Rohrrahmen
    Fahrwerk vorne Teleskop, Federweg 310 mm
    Fahrwerk hinten Federweg 310 mm
    Bremsen vorne Scheibenbremse
    Bremsen hinten Scheibenbremse
    Reifen vorne 80/100 ZR21
    Reifen hinten 110/90 19
    Länge 2170 mm
    Breite 830 mm
    Höhe 1280 mm
    Sitzhöhe 950 mm
    Radstand 1465 mm
    Tankinhalt 8 l
    Gewicht fahrbereit 96 kg
    Farbe YU1 Champion Yellow No.2

    Suzuki Rmz 450 4 Takt

    Motor
    Wassergekühlter Einzylinder-dohc-Viertaktmotor mit vier Ventilen
    Hubraum (in cm³) 449
    Bohrung x Hub (in mm) 96 x 62,1
    Verdichtungsverhältnis 12,2:1
    Leistung* 37,1 kW (50 PS)
    bei Drehzahl (in /min)* 8250
    Vergaser/Einspritzung, Durchmesser (in mm) 43
    Gänge 5


    Die hat von Werk aus schon 10 ps mehr !

  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Mag sein,die ps angaben stimmen trotzdem nie.lt hatte mal ne cr500 auf der rolle,die hatte um die 50ps.

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  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Ja würde ich auch sagen!
    also aps ist auf jeden fall nen heißer tipp.der kennt sich bestens mit den honda motoren aus. :)

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  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Sobald ich Antwort erhalten habe werd ich mich spätestens wieder melden....

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  • Re: Motocrosser unter uns???Tuner Frage!!!

    Bin schon gespannt was raus kommt :D

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