Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

  • Grüße euch Leute,
    Und zwar hab ich in mein Schwälbchen nen (Edit)Sperbermotor reingehangen...
    Natürlich hab ich jetzt das Problem das ich den Bremsbowdenzug für die Fußbremse netmehr am Motor einhängen kann.

    Deswegen möchte ich den von einer /2er ranbauen!
    Wird auch sicherlich besser Bremsen mit Stange...

    Wäre super wenn ihr Bilder von solch einem Umbau hättet, oder einfach von ner /2er Schwalbe... so wies halt original aussehen müsste (Find da nämlich nix im Netz)
    Zwecks Umbau alles kein Problem mit Schweißen oder Löcher bohren...

    Und NEIN, ich möchte KEINEN /2er Rahmen ;)

    MfG

    PS: Wer noch einen Bremshebel rumfliegen hat soll mir mal ein Angebot machen!
    Siehe auch HIER

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  • Re: Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    Nimm doch den Motorendeckel vom Schwalbe Motor, und die Bowdenzug Bremsen gehen besser.

    Rechtschreib fehler dürfen behalten werden!

    Simson fahren mehr sparen!

    Mit Vape und DDR Zylinder wird selbest der größte Schinken wider zum Top Moped :crazy:

  • Re: Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    genau, nimm den Schwalbe Deckel, der müsste doch eh dran, Habicht und Schwalbe sind doch beide gebläsegekühlt

    How do you like your twostroke, angry or really angry?

  • Re: Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    Zitat von Stephan M

    genau, nimm den Schwalbe Deckel, der müsste doch eh dran, Habicht und Schwalbe sind doch beide gebläsegekühlt

    Ups, hab ich verwechselt :oops:
    Ich meinte Sperber Motor :sorry:

    Da geht das nicht mit dem Deckel ;)

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  • Re: Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    Und wenn du den Alten Deckel "kürtz".

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    Mit Vape und DDR Zylinder wird selbest der größte Schinken wider zum Top Moped :crazy:

  • Re: Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    Zitat von Brakebein

    Ups, hab ich verwechselt :oops:
    Ich meinte Sperber Motor :sorry:

    Da geht das nicht mit dem Deckel ;)


    Bau doch den Limo/gebläsedeckel so um das er an den Luftgekühlten Sperber Zylinder passt. Hab ich auch gemacht und du hast den vorteil das du mehr kühlung hast.

    MfG

    Fuhrpark:
    -S51b - QT85 und Tüv
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    -KR51/2 Alltag - BT S86 sport
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    -Fahrrad

  • Re: Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    Einfach das stück Deckel aus dem sxhwalbendeckel heraus trennen und dann auf den sperberdeckel nieten

    ---->bitte HIER klicken <----

  • Re: Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    Zitat von Eds_S_H


    Bau doch den Limo/gebläsedeckel so um das er an den Luftgekühlten Sperber Zylinder passt. Hab ich auch gemacht und du hast den vorteil das du mehr kühlung hast.

    MfG

    Hättest du das mal eher gesagt...
    Hab jetzt ne Aufnahme für den 2er Bremshebel rangeschweißt...
    Nur passt der Auspuff jetzt nichtmehr auf die linke Seite, ... also neuen Krümmer geschweißt :hammer:

    Aber nun geht der Ständer nichtmehr ganz so weit nach oben... Jetzt schleifts in der Kurve :wallknocking:

    Hach schönes gebastel!
    Aber einfach kann ja jeder ;)

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  • Re: Fußbremshebel KR51/1 auf /2 umbauen?

    Hol Die nen neuen Hebel aus egay. Mach den Geblaesedeckel passend, ist ne schoene Tarnung, oder bastel die Halterung auf den Sperberdeckel. Wie geht der motor in der Schwalbe, dreht er den vierten Gang bis auf 75? Hatte meinen damals im S50 und Bums hatte der auf alle Faelle mehr, aber nicht vergleichbar mit Serien70er

    ---->bitte HIER klicken <----

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