Motor geht immer aus---HILFE---HILFE

  • Tach,

    bin durch Zufall hier rein gestolpert und habe gleich eine Frage.

    Ich fahre jeden Tag mit einer S51-S zur Arbeit. Morgens läuft sie einwandfrei (weil kalt?), wenn ich dann Nachmittags nach Hause fahre, geht der Motor nach ein paar Kilometern aus und nimmt kein Gas mehr an. Ich glaube dass das mit den derzeitigen Temperaturen zu tun hat, aber wo liegt der Fehler?
    Die Kerze ist noch eine Originale (Isola?), habe aber gestern vorm nach Hause fahren eine neue NGK B7HS eingesetzt. Der Effekt ist aber der gleiche. Ich bin fast exakt an der gleichen Stelle wie den einen Tag stehen geblieben. Ich weis schon nicht mehr wo ich gucken soll. Der Vergaser ist sauber und Sprit bekommt sie, Zündfunke ist auch da.
    Ansonsten ist alles im Originalzustand, nix getunt oder umgebaut.

    Achso, Bj.90, 12 Volt.

    Hat jemand eine Idee, wo ich noch gucken kann?

    Danke und Gruß

    Santus

  • 12 Volt also E-Zündung???

    Dann kann es nicht am Kondi liegen.....

    mhh.......ich wenn alles sauber ist........kann eigentlich nur GP sein.

    Audi A4 1.6, unmenschliche 101PS, 0-100: in 100km...

  • Die NGK iss für Simme garnich gut.
    Besorg dir erstmal eine neue Isolator. Weil, wenn man sich nich so richtig auskennt, sieht man nich ob sie kaputt iss.

    Wer andern eine Gräbe grubt, der selber selber in die Erde hubt.

    -gebannt

  • Meinst du Baujahr '90 mit 12V Lichtspannung?

    Dann kann es durchaus noch eine U-Zündung sein!
    Hab ich nämlich auch.

    Also könnte der Kondensator die Ursache sein durchaus!

    Wenn sie dir ausgeht kucke mal bitte, ob die silbrige Zündspule unterm Tank heiss ist...

    wenn nich kannsu die als Fehler dann wenigstens schonmal ausschliessen...

    wo wohnst du?

    meist isses vill. sinnvoll wenn einer in der Nähe wohnt der dir schnell den Kondensator wechselt...weil is für einen Anfänger doch recht schwierig behaupte ich jetze mal...

    aber durchaus machbar...

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