Ein Paar allgemeine Fragen...

Re: Ein Paar allgemeine Fragen...

Zitat von puffi-simson

1. Was sind Symptome für einen kaputten Unterbrecher? Mein Unterbrecher schlägt bei hoher drehzahl einen heftigen Lichtbogen. Gestern hab ich gesehen, dass er ab und zu quer durch die grundplatte pfeifft wenn ich gas gebe. meine simme geht dann auf schlag aus. Möööööööp!

Entweder ein defekter Kondensator oder zu geringer Unterbrecherabstand (auf 0,4 mm einstellen). Ich würde wahrscheinlich auch gleich noch mit den Unterbrecher wechseln, wenn der Kondensator durch ist. Denn durch die starke Hitzeentwicklung durch den Lichtbogen zermehrt es Dir die Kontaktflächen und die Plaste. Soll heißen, der alte Unterbrecher wird dann nicht mehr lange durchhalten... Ein Glück, daß das alles mehr oder weniger Pfennigartikel sind.

Zitat von puffi-simson

2. ich habe gestern den strom gemessen, der am rücklicht/vorderlicht ankommt. das gerät war auf MegaVolt eingestellt.

Nee, das glaube ich weniger. 1 Megavolt sind 1.000.000 Volt. Das würde ich nicht messen wollen, sondern lieber mindestens 50 m in Deckung gehen. Du meinst wahrscheinlich Millivolt. Und Strom wird in A und nicht in V angegeben. Also was hast Du gemessen? Übrigens gibt die Lichtmaschine (stark verzerrte) Wechselspannung ab.

Zitat von puffi-simson

3. ich habe im letzten sommer leider meine e-zündung durch eine u-zündung umgetauscht, weil ich mir meine e-zündung zersennst hab.
muss ich dann die Ladestation ändern?

Nein, denn die Ladeanlage hat nichts mit der Zündung zu tun.

Re: Ein Paar allgemeine Fragen...

Zitat von puffi-simson

Vielen Dank für deine Antworten.

[...]

liegt es auch am unterbrecher/kondensator, dass meine karre abends besser zieht als nachmittags, weil es am abend ja kühler wird? oder liegt das am sauerstoffgehalt in der luft? zum abend hin wird der sauerstiffgehalt ja höher oder?

Mein Vater hat mich damals immer ausgelacht, wenn ich sowas erzählt habe und meine ironisch, dass ich mir 2 Simsons kaufen sollte, eine für warme Tage und eine für kalte.

Ich hab sowas auch schon bemerkt. Aber wahrscheinlich kommt dir das nur so vor und der Unterschied ist wirklich minimal. Mein Auto kommt mir Abends im dunkeln auch immer schneller vor.

Re: Ein Paar allgemeine Fragen...

Bei ner Simson merkt man den höheren Sauerstoffgehalt in der Luft, hab das damals mit meinem Mofa schon gemerkt wo ich noch keine ahnung hab Bei modernen Autos mit Luftmengenmesser merkt man logischerweise nichts, da nachreguliert wird, aber grade bei kleinen Motoren (50ccm :D) ohne Regulierung merkt man das "extremst" grade bei Zweitaktern. Bei Rennmaschinen wird auch die HD je nach Witterungsverhältnissen getauscht.

Bei mir entscheidet das Wetter ob ich 68 oder 63 fahr Also nen Unterschied gibts definitiv.