Re: 5 gang im 60/6
Hallo, ich würde zum langen 5.Gang greifen und dafür kürzer übersetzen, dann hast du bessere Beschleunigung bei gleicher oder mehr Endgeschwindigkeit! Auch wenn man nicht pauschal sagen kann, das ein 60er 6 Kanal hoch dreht, so ist es doch bei den meisten angebotenen so! Deshalb kannst du so oder so, keine wirklich lange Übersetzung fahren, weil es sonst zu lang dauert, bis du im nächsten Gang in den Resobereich kommst! Bei kurzer Übersetzung ist vom 4. zum 5. Gang kaum ein Unterschied Spürbar, wenn du ein das kurze 5 Ganggetriebe nimmst!
MFG
Re: 5 gang im 60/6
5 gang lang das kurze bringt fast nix
Re: 5 gang im 60/6
seh ich genauso. der eine zahn unterschied beim kurzen ist sinnlos. das ist als wenn du nochmal in den gleichen gang schaltest
Re: 5 gang im 60/6
wow, alles klar vielen DANK für die absolut eindeutigen antworten.
dann wird es das lange 
thx der ozzy
Re: 5 gang im 60/6
ist wie bei meiner DT vom 5. in den 6. is kaum nen unterschied man denkt immer man hat garnicht hochgeschaltet 
da denkt man bei 100 kann man nochmal mit nem gang 8 kmh rausholn ne ist ne
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