so, jetzt nochmal extra. Auf was besonders achten?

  • Hallo,
    ich habs in einem anderen Thread schon angeschrieben, aber jetzt mach ich nochmal was neues auf.
    Ich besichtige morgen eine Simson S51 B2-4 mit verstopften Düsen.
    Originalzustand, sehr guter Zustand, inkl. Originalpapieren und Helm. Nur der Vergaser ist wie gesagt dreckig, weil der Verkäufer den Tank übern Winter voll gelassen hat.
    Hier mal der Link: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... e/63387901

    Meine Checkliste bei der Besichtigung:
    - mal in den Tank gucken, wegen Rost
    - Schwinge und Telegabel überprüfen
    - allgemein nach Rost suchen
    - Nach Öl am Motor schauen
    - Reifen auf Profil testen
    - Licht, Blinker, Zündung
    - Hupe
    - Kickstarter betätigen, dabei auf auffällige Geräusche achten
    - Sitzbank überprüfen
    - Auspuff abklopfen
    - Krümmer angucken
    - Gepäckträger auf festen Sitz überprüfen
    - alle Gänge durchschalten
    -Kupplung betätigen
    - Bremswirkung überprüfen (auch wenns im Stand etwas schlecht geht)
    - Bowdenzüge angucken
    - nach Rasseln fragen
    - nach sonstigen Problemen fragen

    Fehlt noch was? Oder sollte ich lieber doch die Finger von nicht laufenden Maschinen Lassen?
    mfG

    Simson S50 B2 '79; Original
    Ich kann mich einfach nicht zwischen MZ SM 125 und KTM EXE 125 entscheiden :/
    gefahren wird mit Rizinus, nicht mit Synthetikblörre!

  • Re: so, jetzt nochmal extra. Auf was besonders achten?

    Zitat von motorburner

    Oder sollte ich lieber doch die Finger von nicht laufenden Maschinen Lassen?
    mfG

    Naja, das Problem ist immer, ob der Verkäufer die Wahrheit sagt. Es spricht nichts dagegen, den Vergaser vor Ort schnell zu reinigen und anschließend eine probefahrt zu machen. Ich habe "leider mehrfach" die Erfahrung gemacht, dass man sich auf das Wort eines Verkäufers nicht immer verlassen kann. Inzwischen gebe ich auf Aussagen eines Verkäufers nichts mehr.

    Gruss Tom

    Angehalten: :rockz:NOCH NIE :rockz:

  • Re: so, jetzt nochmal extra. Auf was besonders achten?

    Zitat von CyB3RcLoNe

    Wie wärs mit einer Testfahrt?

    Sie springt nicht an, steht in der Anzeige.

    Gruss Tom

    Angehalten: :rockz:NOCH NIE :rockz:

  • Re: so, jetzt nochmal extra. Auf was besonders achten?

    Stimmt auch wieder..Vergaser reinigen dauert ja nicht lang. Und wenn das das Verkäufer nicht will, dann lass ich gleich die Finger davon.
    Aber sonst sollte ich außer das o.g. nichts überprüfen?
    mfG

    Simson S50 B2 '79; Original
    Ich kann mich einfach nicht zwischen MZ SM 125 und KTM EXE 125 entscheiden :/
    gefahren wird mit Rizinus, nicht mit Synthetikblörre!

  • Re: so, jetzt nochmal extra. Auf was besonders achten?

    Wenn die Simme nicht anspringt würde ich auf jedenfall auch mal sicherheitshalber den Zündfunken überprüfen, nicht dass er da was vorlügt um schlimmeres zu vertuschen !

  • Re: so, jetzt nochmal extra. Auf was besonders achten?

    Das wollte ich sowieso machen. Zündkerze raus und mal durchtreten.
    mfG

    Simson S50 B2 '79; Original
    Ich kann mich einfach nicht zwischen MZ SM 125 und KTM EXE 125 entscheiden :/
    gefahren wird mit Rizinus, nicht mit Synthetikblörre!

  • Re: so, jetzt nochmal extra. Auf was besonders achten?

    Hallo,
    also, wir können den Vergaser gern reinigen und danach Probefahren. Nur dann geht es erst Samstag :D
    mfG

    Simson S50 B2 '79; Original
    Ich kann mich einfach nicht zwischen MZ SM 125 und KTM EXE 125 entscheiden :/
    gefahren wird mit Rizinus, nicht mit Synthetikblörre!

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